{कीवर्ड} उत्पादक

होय, संबंधित शीतलक नियंत्रण वाल्व थर्मोस्टॅट आहे. इंजिन कूलिंग सिस्टीममध्ये खालील गोष्टींचा समावेश होतो: रेडिएटर, वॉटर पंप, थर्मोस्टॅट, वॉटर जॅकेट, कूलिंग फॅन आणि तापमान निर्देशक इ. ऑटोमोबाईल कूलिंग वॉटर कंट्रोल व्हॉल्व्ह ज्याला आपण थर्मोस्टॅट म्हणतो.

सध्या इलेक्ट्रिक कार रेडिएटर्स सामान्यत: अ‍ॅल्युमिनियम धातूंचे बनलेले असतात. पाण्याचे पाईप आणि उष्णता सिंक बहुतेक अ‍ॅल्युमिनियमचे बनलेले असतात. एल्युमिनियम वॉटर पाईप एक नालीदार उष्मा सिंकसह सपाट आकारात बनविला जातो.

ऑटोमोबाईल इंजिन कूलिंग सिस्टम ही सहा इंजिन सिस्टमपैकी एक आहे. त्याचे कार्य म्हणजे इंजिन सर्वात योग्य तापमानात कार्य करते हे सुनिश्चित करण्यासाठी वेळोवेळी गरम झालेल्या भागांद्वारे शोषलेल्या उष्णतेचा काही भाग नष्ट करणे.

अनेक औद्योगिक उत्पादन प्रक्रिया मोठ्या प्रमाणात उष्णता निर्माण करतात जी उपकरणांची अखंडता टिकवून ठेवण्यासाठी आणि तयार उत्पादनांमध्ये बदल टाळण्यासाठी काढून टाकणे आवश्यक आहे. परिणामी, इंटरकूलर आणि उष्णता एक्सचेंजर्सचा वापर सामान्य आहे. या दोघांना गोंधळात टाकणे सोपे असले तरी, हा लेख दोन्ही प्रकारच्या प्रक्रिया कूलिंग उपकरणांमधील स्पष्ट फरक हायलाइट करेल. तुमच्या अद्वितीय ऑपरेशनसाठी योग्य इंटरकूलर निवडणे ही एक कठीण प्रक्रिया असणे आवश्यक नाही. तथापि, सर्वात सुसंगत युनिट निवडले आहे याची खात्री करण्यासाठी इंटरकूलरवर निर्णय घेण्यापूर्वी काही प्रमुख घटकांचा विचार करणे आवश्यक आहे. इंटरकूलर प्रकार (एअर-कूल्ड, वॉटर-कूल्ड)  अपेक्षित प्रणाली तापमान  कूलिंग ऑपरेशनचा आकार  कमाल संकुचित वायु प्रवाह दर

डी-टाइप राउंड कंडेन्सर ट्यूब हे एअर कंडिशनिंग सिस्टममधील एक महत्त्वाचे घटक आहेत. ऑटोमोबाईल एअर कंडिशनरमधील फ्लोरीन उच्च-तापमान आणि उच्च-दाब द्रवीभूत वायू निर्माण करण्यासाठी कंप्रेसरद्वारे संकुचित केले जाते.

बाष्पीभवन ही द्रवाचे वायूमय अवस्थेत रूपांतर करण्याची भौतिक प्रक्रिया आहे. सर्वसाधारणपणे, बाष्पीभवक ही एक वस्तू आहे जी द्रव पदार्थाचे वायूच्या अवस्थेत रूपांतर करते. उद्योगात मोठ्या प्रमाणात बाष्पीभवक आहेत, त्यापैकी एक बाष्पीभवन आहे जो रेफ्रिजरेशन सिस्टममध्ये वापरला जातो.