इंजिनद्वारे निर्माण केलेल्या बहुसंख्य उष्णता उर्जेप्रमाणे, ती सामान्यतः काही प्रकारच्या उष्णता एक्सचेंजरद्वारे आसपासच्या भागात सोडली जाणे आवश्यक आहे. वॉटर-कूलिंग सिस्टममध्ये रेडिएटर आहे आणि ऑइल सिस्टमसह, तुम्ही ऑइल कूलर वापरता. लघु क्रॉस-फ्लो हीट एक्सचेंजर्ससारखे दिसणारे, ऑइल कूलर त्यांची कूलिंग कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी कारच्या शरीरात अनेक मनोरंजक स्थानांवर ठेवता येतात. टर्बोचार्ज केलेल्या वाहनांमध्ये प्रामुख्याने इंजिन ब्लॉक, स्टीयरिंग सिस्टीम आणि टर्बोचार्जरमधून तेल प्रवाहित केल्यामुळे, तेल खूप लवकर उष्णता मिळवू शकते, विशेषत: जोरदार वाहन चालवताना. म्हणून, या प्रणालीभोवती वितरीत केल्या जाणाऱ्या संप किंवा तेलाच्या जलाशयात तेल प्रवेश करण्यापूर्वी, ते ते थंड करणे आवश्यक आहे जेणेकरून तेल निरुपयोगी चिकटपणापर्यंत पोहोचू नये. स्निग्धता हे द्रवपदार्थ किती सहजतेने वाहते याचे एक मोजमाप आहे आणि जसे तेले हरवतात आणि उष्णता मिळवतात, त्यांची स्निग्धता अनुक्रमे वाढते आणि कमी होते. त्यामुळे जाड, गुळगुळीत तेलाची स्निग्धता जास्त असते आणि गुळगुळीत, पातळ तेल अधिक सहजतेने वाहते आणि त्यामुळे त्यांची स्निग्धता कमी असते. ऑटोमोटिव्ह तेले विशिष्ट स्निग्धतेच्या मर्यादेत बसण्यासाठी विशेषतः डिझाइन केलेले असतात. म्हणून, जर तेलामध्ये जास्त उष्णता हस्तांतरित केली गेली, तर त्याची चिकटपणा अशा बिंदूपर्यंत कमी होते जिथे आवश्यक प्रणाली योग्यरित्या वंगण घालण्यासाठी ते संघर्ष करेल. त्यामुळे तो समतोल होतो; तुम्हाला तुमचे तेल विशिष्ट गिअर्स आणि इतर हलते भागांना चिकटून ठेवण्यासाठी पुरेसे चिकट असावे असे वाटते परंतु ते कारच्या यांत्रिकीभोवती बनवण्यासाठी ते संपूर्ण तेल प्रणालीमध्ये सहजपणे वाहून जावे अशी तुमची इच्छा आहे. आणि तापमान हे तेलाच्या स्निग्धता बदलण्यात एक महत्त्वाचा घटक असल्याने, थंड होणे ही एक आवश्यक प्रक्रिया बनते. परफॉर्मन्स कारमध्ये - विशेषत: ट्रॅक रेसर्स आणि रॅली कारमध्ये - स्थिरतेपासून द्रवपदार्थात उष्णतेचे हस्तांतरण केल्यामुळे तेल थंड करणे अत्यंत महत्वाचे आहे. फ्लॅट-आउट ड्रायव्हिंग आणि उच्च-शक्ती इंजिन. संपूर्ण कार तापमान समतोल राखून, स्टिअरिंगसारख्या प्रणालींपासून तापमान दूर करण्यासाठी जास्तीत जास्त थंड होण्यासाठी उच्च हवेच्या प्रवाहाच्या ठिकाणी विशिष्ट हीट एक्सचेंजर्स ठेवले जातील. माझे आवडते लॅन्सिया डेल्टा इंटिग्रेल इव्हो II आहे ज्याने असंख्य कूलरसाठी संपूर्ण फ्रंट एंड इनलेट म्हणून वापरले. इंजिनच्या खाडीत हवा येण्यासाठी आणि उच्च-तीव्रतेच्या रॅली कारला सुरक्षित ऑपरेटिंग मर्यादेत ठेवण्यासाठी अत्यंत आवश्यक असलेल्या ऑइल कूलरच्या माध्यमातून हेडलाइटच्या सभोवताली ग्रील केले गेले होते. पुढच्या वेळी तुम्ही कार मीटमध्ये असाल, तेव्हा कारच्या डिझाइनमध्ये अविभाज्य असलेल्या शरीरातील अंतर शोधा आणि मी हमी देऊ शकतो की डक्टमध्ये एक पाय किंवा त्यापेक्षा जास्त विशिष्ट स्थितीत तेल कूलर असेल. सर्व कारसाठी विशिष्ट आवश्यक नसते. तेल थंड तथापि; तुमच्या दैनंदिन धावपळीत आवश्यक स्निग्धता मर्यादेत राहण्यासाठी घाण पाण्यात पडलेल्या किंवा कमी तापमानाच्या इतर भागांमधून जात असलेल्या तेलाच्या नैसर्गिक कूलिंग इफेक्ट्सची गरज असते. याउलट, जर तुम्ही तुमची कार दिवसांचा मागोवा घेण्यासाठी किंवा योग्य रेसिंगसाठी कार बसवण्याची योजना आखत असाल तर, ऑइल कूलर लागू करणे ही चांगली कल्पना असेल कारण बहुतेक सामान्य रस्त्यावरील गाड्या लॅपनंतर लॅप मारण्यासाठी डिझाइन केलेल्या नसतात. . इंजिनमधील बदलांमुळे ऑइल कूलरची आवश्यकता देखील खरेदी सूचीच्या समोर येऊ शकते. इंजिन अधिक उर्जा निर्माण करते म्हणून, ते नैसर्गिकरित्या अधिक उष्णता ऊर्जा निर्माण करते जी नंतर तेलात हस्तांतरित होईल. जर उष्णता हस्तांतरणाची ही पातळी मूळ अभियांत्रिकीशी सामना करण्यासाठी निर्दिष्ट केली गेली होती त्यापेक्षा जास्त असेल, तर ही अतिरिक्त उष्णता तेल प्रणालीतून काढून टाकण्यासाठी उपाययोजना करणे आवश्यक आहे.
पोझिशनिंगच्या बाबतीत, फ्रंट-माउंट ऑइल कूलर ही कदाचित सर्वात सोपी पद्धत आहे. रेडिएटरच्या समोर किंवा बाजूला बसलेले, पाणी-कूलिंग सिस्टीममध्ये जास्त खंड न पडता माझदा एमएक्स-5 सारख्या वस्तूमध्ये तेल थंड करण्यासाठी एक लहान हीट एक्स्चेंजर पुरेसा असावा. आम्ही हे मान्य करू किंवा नाही करू, थंड करणे ही एक महत्त्वाची गोष्ट आहे. मोटरिंगचा पैलू ज्याला प्रत्येक पेट्रोलहेडने अत्यंत गांभीर्याने घेतले पाहिजे. कूलिंगकडे दुर्लक्ष केल्यामुळे इंजिनच्या मुख्य अंतर्गत भागांमध्ये आपत्तीजनक बिघाड होण्याची शक्यता असते, ज्याचे परिणाम कार-हत्या होऊ शकतात. तेल हे इंजिनचे जीवन-रक्त असल्याने, ते सुरक्षित ऑपरेटिंग तापमान श्रेणीमध्ये ठेवणे अत्यंत महत्त्वाचे आहे आणि जर तुम्ही तुमच्या कारच्या कार्यक्षमतेत बदल करण्याचा किंवा ते ट्रॅकवर नेण्याचा विचार करत असाल तर त्याकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे.
