{कीवर्ड} उत्पादक

तुमची मोटरसायकल कूलंट कशी बदलावी तुमची लिक्विड-कूल्ड मोटरसायकल तुम्ही प्रत्येक वेळी चालवताना तिच्या कूलिंग सिस्टमवर अवलंबून असते. आणि तुमच्या बाईकवरील इतर सिस्टीम्सप्रमाणेच याकडे वेळोवेळी लक्ष देण्याची गरज आहे. बरेच रायडर्स कूलंट बदलण्यास उशीर करतात किंवा त्यांच्याकडे पूर्णपणे दुर्लक्ष करतात आणि मला खात्री नाही का, कारण तुमचे कूलंट बदलणे हे तेल बदलण्याइतके सोपे आहे आणि तुमच्या कूलिंग सिस्टमला टिप-टॉप आकारात ठेवण्यासाठी ते महत्त्वाचे आहे. शीतलक बदल पूर्ण करण्यासाठी या लेखाचे अनुसरण करा किंवा खालील Ari चा व्हिडिओ पहा.

ऑटोमोबाईल रेडिएटर्स धातूच्या किंवा प्लास्टिकच्या हेडर टाक्यांच्या जोडीने बनवलेले असतात, अनेक अरुंद पॅसेजवेसह कोरद्वारे जोडलेले असतात, ज्यामुळे व्हॉल्यूमच्या सापेक्ष उच्च पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ मिळते. हा कोर सामान्यत: धातूच्या शीटच्या स्टॅक केलेल्या थरांनी बनलेला असतो, चॅनेल तयार करण्यासाठी दाबला जातो आणि एकत्र सोल्डर किंवा ब्रेझ केलेला असतो. बर्याच वर्षांपासून रेडिएटर्स पितळ किंवा तांब्याच्या कोरपासून पितळ हेडरवर सोल्डर केले जात होते. आधुनिक रेडिएटर्समध्ये ॲल्युमिनियम कोर असतात आणि अनेकदा गॅस्केटसह प्लास्टिक हेडर वापरून पैसे आणि वजन वाचवतात. हे बांधकाम पारंपारिक साहित्यापेक्षा अयशस्वी होण्यास अधिक प्रवण आहे आणि कमी सहजपणे दुरुस्त केले जाते.

तीन सामान्य स्थापना पोझिशन्स आहेत: फ्रंट-माउंट, टॉप-माउंट आणि साइड-माउंट.

माझा विश्वास आहे की प्रत्येकजण रेडिएटर्सशी परिचित आहे, परंतु रेडिएटरवर एक लहान रेडिएटर आहे याकडे तुम्ही दुर्लक्ष केले असेल. ते काय करते?

अॅल्युमिनियम आणि अॅल्युमिनियम मिश्र धातु वातावरण आणि गोड्या पाण्याच्या वातावरणात उत्कृष्ट गंज प्रतिकार दर्शवतात. तथापि, वास्तविक वापरामध्ये, काळ्या ऑक्सिडेशन आणि पृष्ठभागावर गंज सहसा उद्भवते. काही पर्यावरणीय माध्यमांमध्ये पिटिंग गंज, आंतरग्रॅन्युलर गंज आणि तणाव देखील होऊ शकतो. स्थानिकीकृत गंज जसे गंज. अॅल्युमिनियम गंजची समस्या कशी सोडवायची?