{कीवर्ड} उत्पादक

रेडिएटरचा पंख हा सुप्रसिद्ध उष्णता वाहक पंख आहे, जो रेडिएटरमधील उष्णता नष्ट करणारा घटक आहे. गरम पाणी फिनमधून जलवाहिनीद्वारे वाहल्यानंतर, उष्णतेची फिनच्या भागामध्ये देवाणघेवाण केली जाईल आणि नंतर हवेसह उष्णतेची देवाणघेवाण केली जाईल, अशा प्रकारे उष्णता नष्ट होण्याची प्रक्रिया पूर्ण होईल. विंग, रेडिएटर शेलवर पंखांच्या आकाराप्रमाणे डिझाइन केलेले आहे. सामान्यतः तांबे आणि अॅल्युमिनियम संमिश्र रेडिएटर सामग्रीमध्ये दिसून येते, मुख्यत्वे कारण अॅल्युमिनियम प्रोफाइल पातळ आणि लवचिक आहे, चांगले उष्णता अपव्यय कार्य आहे, विविध आकार तयार करण्यासाठी अधिक योग्य आहे. पंख, पंख आणि पंख दोन भागात विभागलेले. पंख प्रामुख्याने रेडिएटरच्या दोन्ही बाजूंना आणि रेडिएटरच्या मागील बाजूस वितरीत केले जातात.

रेडिएटर हा कार इंजिनच्या कूलिंगसाठी एक महत्त्वाचा भाग आहे, सामान्यतः वाहनामध्ये स्थापित केला जातो समोरचा भाग. रेडिएटर्समधील सर्वात सामान्य समस्या: गळती जेव्हा तुमचा रेडिएटर गळतो तेव्हा ते विशेषत: गळती होसेसमुळे होते, तथापि, रेडिएटरमध्येच गळती झाल्यामुळे देखील होऊ शकते जी एक मोठी समस्या आहे. तुमच्या रेडिएटरपासून तुमच्या गरम, चालणार्‍या इंजिनपर्यंत सतत चालू असलेले शीतलक आणि पुन्हा पुन्हा अनावश्यक दाब निर्माण करू शकते. ते दबाव वाढणे अखेरीस आपल्या रेडिएटर होसेससाठी आपत्ती आणेल. या होसेस खराब होऊ शकतात किंवा सैल होऊ शकतात, ज्यामुळे शीतलक सिस्टीममधून बाहेर पडू शकेल-ज्याचा परिणाम जास्त गरम होईल. स्टँडर्ड मेंटेनन्सचा भाग म्हणून तुमचे रेडिएटर होसेस नियमितपणे बदलणे हा येथे उपाय आहे.

हलके वजन, उच्च ताकद, चांगली गंज प्रतिकार, नॉन-चुंबकीय, चांगली फॉर्मेबिलिटी आणि कमी तापमानाची चांगली कामगिरी यामुळे अॅल्युमिनियम मिश्र धातुचा वापर विविध वेल्डेड स्ट्रक्चरल उत्पादनांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर केला जातो. वेल्ड करण्यासाठी स्टील प्लेट मटेरियलऐवजी अॅल्युमिनियम मिश्रधातूचा वापर केला जातो आणि संरचनेचे वजन 50% पेक्षा जास्त कमी केले जाऊ शकते. म्हणूनच, विमानचालन, एरोस्पेस आणि इलेक्ट्रिकल अभियांत्रिकीमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरल्या जाण्याव्यतिरिक्त, पेट्रोकेमिकल उद्योगात अॅल्युमिनियम आणि अॅल्युमिनियम मिश्र धातु देखील वाढत्या प्रमाणात वापरल्या जात आहेत.

ऑटो इंटरकूलर हे सामान्यतः इलेक्ट्रिक पॉवर, मेटलर्जी, रासायनिक उद्योग, खाणकाम, ऑटोमोबाईल, हलके उद्योग आणि जड उद्योग यासारख्या विविध उद्योगांमध्ये वापरले जाणारे कूलिंग डिव्हाइस आहे. इंटरकूलरच्या वापरामुळे दोन द्रव माध्यमांमध्ये विशिष्ट तापमानाच्या फरकासह उष्णतेची देवाणघेवाण होऊ शकते, ज्यामुळे गरम हवेचे तापमान कमी होण्याचा परिणाम साध्य होतो आणि हवेचा योग्य वापर परिणाम होतो याची खात्री केली जाते.

रेडिएटरमध्ये इंजिनमधून येणार्‍या कूलंटचे तापमान कमी करण्यासाठी थंड हवा वापरणे हे रेडिएटरचे तत्त्व आहे. रेडिएटर ऑटोमोबाईल कूलिंग सिस्टमशी संबंधित आहे. इंजिन वॉटर कूलिंग सिस्टममधील रेडिएटरमध्ये तीन भाग असतात: वॉटर इनलेट चेंबर, वॉटर आउटलेट चेंबर, एक मुख्य प्लेट आणि रेडिएटर कोर. रेडिएटर उच्च तापमानापर्यंत पोहोचलेल्या कूलंटला थंड करतो. रेडिएटरमधील कूलंट थंड होते जेव्हा रेडिएटरच्या नळ्या आणि पंख कूलिंग फॅन आणि वाहनाच्या हालचालींद्वारे तयार केलेल्या वायुप्रवाहाच्या संपर्कात येतात.

तुमच्या रेडिएटरमध्ये अतिशय महत्त्वाचे कार्य आहे – तुमच्या इंजिनमधून कूलंट चालवणे. त्याशिवाय, तुमचे इंजिन जास्त गरम होईल आणि कार धावणार नाही. शीतलक गळतीसाठी तपासा, सामान्यत: गंजामुळे होते परंतु शक्यतो क्रॅक किंवा सैल होसेस किंवा रेडिएटरमध्ये फाटल्याने देखील उद्भवते. तुमच्या रेडिएटर सेवेमध्ये काय समाविष्ट असेल आणि आम्ही तुम्हाला कशी मदत करू शकतो ते येथे आहे.