एअर कूलिंग: या पद्धतीचे तत्त्व म्हणजे हवेशी संपर्क क्षेत्र वाढवून उष्णता नष्ट करण्यासाठी मोटर हाउसिंगवरील उष्णता सिंकचा वापर करणे. कार चालू असताना, मोटर हाउसिंगमधून हवेचा प्रवाह जास्त उष्णता काढून टाकू शकतो. एअर-कूलिंग सिस्टमची किंमत कमी आहे, परंतु उष्णतेचा अपव्यय प्रभाव तुलनेने कमकुवत आहे आणि जेव्हा बॅटरी पॅक तापमान कमी असते तेव्हा हीटिंग प्रभाव प्राप्त होऊ शकत नाही.
वॉटर कूलिंग: वॉटर कूलिंग सिस्टीम मोटरच्या आतल्या पाण्याच्या जाकीटमधून कूलंटचा प्रसार करून उष्णता नष्ट करतात. या पद्धतीचा उष्णतेचा अपव्यय प्रभाव चांगला आहे आणि तापमान नियंत्रण प्रणाली तयार करू शकते, जे बॅटरी पॅकचे तापमान कमी असताना गरम प्रभाव देखील प्राप्त करू शकते. वॉटर कूलिंग सिस्टमचे कार्य तत्त्व सामान्य अंतर्गत ज्वलन इंजिन वाहनाच्या कूलिंग सिस्टमसारखेच आहे आणि दोन्हीमध्ये पाण्याची टाकी आणि इलेक्ट्रॉनिक पंखा सारखे घटक समाविष्ट आहेत.
वॉटर कूलिंग सिस्टमसाठी, घटकांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
पाण्याची टाकी रेडिएटर: त्याचे मुख्य कार्य चिपमध्ये प्रवेश करणार्या शीतलकला थंड करणे आहे. त्याची तांब्याची पाण्याची टाकी आणि ॲल्युमिनियमची पाण्याची टाकी अशी विभागणी केली आहे. अंतर्गत संरचनेवरून, ते प्लेट-फिन प्रकार, ट्यूब-बेल्ट प्रकार, ट्यूब-पीस प्रकार इत्यादींमध्ये विभागले गेले आहे.
इलेक्ट्रॉनिक पंखे: उष्णता नष्ट करण्यासाठी वापरले जाते. वेगवेगळ्या शीतकरण प्रणालींना वेगवेगळ्या संख्येच्या इलेक्ट्रॉनिक पंख्यांची आवश्यकता असू शकते.
इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली: फॅन कंट्रोलर, वायरिंग हार्नेस, सेन्सर्स, डिस्प्ले इत्यादींचा समावेश करून, नवीन ऊर्जा वाहनांच्या उष्णता नष्ट होण्यावर हुशारीने नियंत्रण ठेवण्यासाठी वापरले जाते.
इलेक्ट्रिक वॉटर पंप: शीतलक अभिसरणासाठी उर्जा प्रदान करते आणि वॉटर कूलिंग सिस्टममध्ये एक अपरिहार्य घटक आहे.
याशिवाय, काही सहाय्यक उपाय आहेत जे कूलिंग इफेक्ट सुधारू शकतात, जसे की मार्गाचे आगाऊ नियोजन करणे, वेग योग्यरित्या नियंत्रित करणे, पॉवर मोडचा तर्कशुद्धपणे वापर करणे, मोटर कूलिंग सिस्टम नियमितपणे तपासणे, मोटर रेडिएटर योग्यरित्या स्थापित करणे आणि लांब टाळणे. -मुदतीचे आणीबाणी थांबते आणि सुरू होते, इ. हे उपाय मोटरवरील भार कमी करण्यास, जास्त गरम होण्याचा धोका कमी करण्यास, स्थिर ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यास आणि इलेक्ट्रिक वाहनांचे सेवा आयुष्य वाढविण्यास मदत करतात.