{कीवर्ड} उत्पादक

डी-प्रकार अॅल्युमिनियम ट्यूब ही एक प्रकारची विशेष आकाराची नळी आहे, म्हणून विशेष आकाराच्या सीमलेस स्टीलच्या नळ्या विविध स्ट्रक्चरल भाग, साधने आणि यांत्रिक भागांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरल्या जातात. गोल पाईप्सच्या तुलनेत, विशेष आकाराच्या पाईप्समध्ये सामान्यत: जडत्व आणि विभाग मॉड्यूलसचे मोठे क्षण असतात आणि जास्त वाकणे आणि टॉर्सन प्रतिरोधक असतात, जे स्ट्रक्चरल वजन मोठ्या प्रमाणात कमी करू शकतात आणि अॅल्युमिनियम वाचवू शकतात.

सध्या इलेक्ट्रिक कार रेडिएटर्स सामान्यत: अ‍ॅल्युमिनियम धातूंचे बनलेले असतात. पाण्याचे पाईप आणि उष्णता सिंक बहुतेक अ‍ॅल्युमिनियमचे बनलेले असतात. एल्युमिनियम वॉटर पाईप एक नालीदार उष्मा सिंकसह सपाट आकारात बनविला जातो.

कार इंजिन इंटरकूलर प्रामुख्याने जुळलेल्या टर्बोचार्ज्ड इंजिनवर वापरला जातो, मग ती गॅसोलीन कार असो किंवा डिझेल कार.

कूलिंग सिस्टमचे मुख्य काम म्हणजे इंजिनला जास्त गरम होण्यापासून रोखण्यासाठी हवेत उष्णता पसरवणे. ऑटोमोबाईल कूलिंग सिस्टमच्या सामान्य समस्या आहेत:

इंटरकूलर म्हणजे इंटरकूलर, ते आणि कंडेन्सर हे कूलर, कार्य आणि तत्त्व एकच, पण स्थान आणि उद्देश यांचा वापर वेगळा, म्हणून नाव वेगळे! कंडेन्सर हा रेफ्रिजरेशनच्या चार प्रमुख घटकांचा (कंप्रेसर, कंडेन्सर, थ्रॉटलिंग डिव्हाइस आणि बाष्पीभवक) एक अपरिहार्य भाग आहे ज्यामुळे बाष्पीभवनाचा थंड भार आणि कंप्रेसरच्या कामामुळे निर्माण होणारी उष्णता काढून टाकली जाते. इंटरकूलरची स्थापना रेफ्रिजरेशन कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी केली गेली आहे आणि त्याचा उद्देश शीतकरण क्षमता वाढवण्याचा उद्देश साध्य करण्यासाठी थंड केलेले रेफ्रिजरंट द्रव सुपरकूल बनवणे आहे!