{कीवर्ड} उत्पादक

सध्या इलेक्ट्रिक कार रेडिएटर्स सामान्यत: अ‍ॅल्युमिनियम धातूंचे बनलेले असतात. पाण्याचे पाईप आणि उष्णता सिंक बहुतेक अ‍ॅल्युमिनियमचे बनलेले असतात. एल्युमिनियम वॉटर पाईप एक नालीदार उष्मा सिंकसह सपाट आकारात बनविला जातो.

रेडिएटरचा पंख हा सुप्रसिद्ध उष्णता वाहक पंख आहे, जो रेडिएटरमधील उष्णता नष्ट करणारा घटक आहे. गरम पाणी फिनमधून जलवाहिनीद्वारे वाहल्यानंतर, उष्णतेची फिनच्या भागामध्ये देवाणघेवाण केली जाईल आणि नंतर हवेसह उष्णतेची देवाणघेवाण केली जाईल, अशा प्रकारे उष्णता नष्ट होण्याची प्रक्रिया पूर्ण होईल. विंग, रेडिएटर शेलवर पंखांच्या आकाराप्रमाणे डिझाइन केलेले आहे. सामान्यतः तांबे आणि अॅल्युमिनियम संमिश्र रेडिएटर सामग्रीमध्ये दिसून येते, मुख्यत्वे कारण अॅल्युमिनियम प्रोफाइल पातळ आणि लवचिक आहे, चांगले उष्णता अपव्यय कार्य आहे, विविध आकार तयार करण्यासाठी अधिक योग्य आहे. पंख, पंख आणि पंख दोन भागात विभागलेले. पंख प्रामुख्याने रेडिएटरच्या दोन्ही बाजूंना आणि रेडिएटरच्या मागील बाजूस वितरीत केले जातात.

अ‍ॅल्युमिनियम ट्यूब एक प्रकारची नॉन-फेरस मेटल ट्यूब आहे, जी धातुच्या ट्यूबलर मटेरियलचा संदर्भ देते जी शुद्ध अल्युमिनिअम किंवा अल्युमिनियम मिश्र धातुपासून बनविली जाते आणि त्यावर प्रक्रिया करुन पोकळ रेखांशाचा लांबी बनविली जाते.

तांबे आणि ॲल्युमिनियममध्ये भौतिक आणि रासायनिक गुणधर्मांमध्ये लक्षणीय फरक आहेत जे इलेक्ट्रॉनिक आणि इलेक्ट्रिकल ऍप्लिकेशन्समध्ये त्यांचे भिन्न उपयोग आणि गुणधर्म निर्धारित करतात. तांबे आणि ॲल्युमिनियममधील काही प्रमुख फरक येथे आहेत: