{कीवर्ड} उत्पादक

ऑटोमोबाईल रेडिएटर्स धातूच्या किंवा प्लास्टिकच्या हेडर टाक्यांच्या जोडीने बनवलेले असतात, अनेक अरुंद पॅसेजवेसह कोरद्वारे जोडलेले असतात, ज्यामुळे व्हॉल्यूमच्या सापेक्ष उच्च पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ मिळते. हा कोर सामान्यत: धातूच्या शीटच्या स्टॅक केलेल्या थरांनी बनलेला असतो, चॅनेल तयार करण्यासाठी दाबला जातो आणि एकत्र सोल्डर किंवा ब्रेझ केलेला असतो. बर्याच वर्षांपासून रेडिएटर्स पितळ किंवा तांब्याच्या कोरपासून पितळ हेडरवर सोल्डर केले जात होते. आधुनिक रेडिएटर्समध्ये ॲल्युमिनियम कोर असतात आणि अनेकदा गॅस्केटसह प्लास्टिक हेडर वापरून पैसे आणि वजन वाचवतात. हे बांधकाम पारंपारिक साहित्यापेक्षा अयशस्वी होण्यास अधिक प्रवण आहे आणि कमी सहजपणे दुरुस्त केले जाते.

कार रेडिएटर लीक होत असल्याचे आम्हाला आढळल्यावर आम्ही काय करावे?

जुन्या वाहनांमध्ये कूलिंग सिस्टीममध्ये अडचणी येण्याचे प्रमाण जास्त आहे पाच वर्षे आणि त्याहून अधिक वयाची वाहने ही कूलिंग सिस्टमच्या समस्यांसाठी प्रमुख उमेदवार आहेत, कमीत कमी अपेक्षित असताना त्रास होऊ शकतात. तज्ञांनी नोंदवले आहे की 100000 किमी पेक्षा जास्त अंतर असलेल्या वाहनांवर कूलिंग सिस्टम सेवा सर्वात जास्त आहे. तथापि, तज्ञांनी नोंदवले आहे की वाहनावरील किमी हे कूलिंग सिस्टमच्या देखभालीमध्ये वाहनाच्या वयाइतके मोठे घटक नाही.

सारांश, एअर-कूल्ड रेडिएटर्समध्ये साधे इंस्टॉलेशन आणि कमी देखभाल खर्चाचे फायदे आहेत, परंतु आवाज मोठा आहे आणि उष्णता नष्ट होण्याचे कार्य वॉटर-कूल्ड रेडिएटर्सच्या डिग्रीपर्यंत पोहोचू शकत नाही. रेडिएटरच्या निवडीमध्ये, निवडण्यासाठी त्यांच्या स्वत: च्या गरजांवर आधारित असावे. ऑर्डरची चौकशी करण्यासाठी आपले स्वागत आहे!

तेल हा तुमच्या इंजिनचा जीवन-समर्थन पुरवठा आहे, परंतु जेव्हा ते तेल थंड करण्याची वेळ येते तेव्हा हे असे क्षेत्र आहे ज्याकडे अनेकदा दुर्लक्ष केले जाते. ही वाईट कल्पना का आहे ते येथे आहे... कारमधून द्रवपदार्थांची असंख्य स्निग्धता असतात, मग ती थंड होण्यासाठी, वंगण घालण्यासाठी किंवा दोन्हीसाठी असो. अंतर्गत ज्वलन इंजिन केवळ 33 टक्के कार्यक्षम असल्याने, उर्वरित 67 टक्के सामान्यतः उष्णता उर्जा आणि आवाजामुळे वाया जातात, या सर्वांचा आजूबाजूला एक किंवा दुसऱ्या मार्गाने उधळला जातो. कारमध्ये तेल हा सर्वात महत्वाचा द्रव आहे यात शंका नाही. हलत्या भागांचे पूर्ण प्रमाण अपरिहार्यपणे एक टन घर्षणात हस्तांतरित होते, जे मेटल-ऑन-मेटल संपर्कातून तयार केल्यावर घटकांवर अत्यंत परिधान होऊ शकते. त्यामुळे या फिरत्या भागांना वंगण घालण्यासाठी तेलाचा वापर केला जातो आणि त्यामुळे खूप उष्णता मिळते.