{कीवर्ड} उत्पादक

तुमच्या कारच्या हुडखाली एक संपूर्ण कूलिंग सिस्टम आहे, ती जास्त गरम होण्यापासून प्रतिबंधित करते. त्या सिस्टममध्ये कार रेडिएटरचा समावेश आहे, जी तुमच्या वाहनाची दीर्घायुष्य टिकवून ठेवण्यासाठी आणि दीर्घायुष्य ठेवण्यासाठी इंजिनमधून उष्णता काढून टाकण्यास मदत करते. पण ही यंत्रणा नेमकी कशी काम करते? रेडिएटर कसे कार्य करते आणि आपल्या वाहनाच्या ऑपरेशनसाठी ते इतके महत्त्वाचे का आहे याबद्दल अधिक जाणून घेण्यासाठी वाचत रहा! रेडिएटर हा कारच्या कूलिंग सिस्टमचा एक आवश्यक भाग आहे जो इंजिनच्या तापमानाचे नियमन करण्यात आणि नुकसान टाळण्यास मदत करतो. हे शीतलक आणि पाणी सोडण्याच्या प्रक्रियेद्वारे, उष्णता शोषून आणि नंतर वाहनाच्या बाहेरील हवेसह थंड करण्याच्या प्रक्रियेद्वारे इंजिनपासून अतिरिक्त उष्णता दूर करून कार्य करते. रेडिएटर हुडच्या खाली आणि इंजिनच्या समोर स्थित आहे, जवळच शीतलक जलाशय आहे.

ट्युब्युलर बेल्ट रेडिएटर नालीदार उष्णता वितरण आणि वेल्डिंगद्वारे एकत्रित केलेल्या शीतलक पाईपने बनलेला असतो. ट्यूबलर रेडिएटरच्या तुलनेत, ट्यूबलर रेडिएटर त्याच परिस्थितीत उष्णतेचे अपव्यय क्षेत्र सुमारे 12% वाढवू शकतो आणि वाहत्या हवेचा आसंजन थर नष्ट करण्यासाठी विस्कळीत वायु प्रवाहासह समान खिडकीच्या शटर छिद्राने उष्णता अपव्यय बेल्ट उघडला जातो. फैलाव क्षेत्राच्या पृष्ठभागावर आणि उष्णता पसरवण्याची क्षमता सुधारते.

CPU काम करत असताना, ते खूप उष्णता निर्माण करेल. पृष्ठभागाच्या मर्यादित क्षेत्रामुळे, ते वेळेत उष्णता नष्ट करू शकत नाही. आम्ही त्यात बाह्य CPU रेडिएटर जोडून उष्णता नष्ट होण्याचे क्षेत्र वाढविण्यास मदत करतो.

अ‍ॅल्युमिनियम ट्यूब म्हणजे धातूच्या नळीच्या आकाराच्या सामग्रीचा संदर्भ आहे जो शुद्ध अॅल्युमिनियम किंवा अॅल्युमिनियम मिश्र धातुपासून त्याच्या संपूर्ण रेखांशाच्या लांबीसह पोकळ धातूच्या ट्यूबमध्ये बाहेर काढला जातो. यात एकसमान भिंतीची जाडी आणि क्रॉस-सेक्शन असलेल्या छिद्रांद्वारे एक किंवा अधिक बंद असू शकतात आणि ते सरळ रेषेत किंवा रोल स्वरूपात वितरित केले जातात.