{कीवर्ड} उत्पादक

वाहन कार्यशाळेत वारंवार धावणे चिडवणारे असू शकते. काय वाईट असू शकते? भरधाव वाहनासह रस्त्याच्या कडेला अडकून पडणे! हुडमधून येणारी वाफ किंवा इंजिनच्या संपूर्ण डब्यात पसरलेल्या गरम शीतलकांचा वास यासारख्या आनंदी समुद्रपर्यटनाला काहीही त्रास देत नाही. शिवाय, हे त्रास कशामुळे होतात? निर्विवादपणे, जास्त गरम होणे आणि इंजिन बिघडणे किंवा इंजिनचे अनावश्यक आणि वारंवार सर्व्हिसिंग दोषपूर्ण किंवा अप्रचलित रेडिएटर्समुळे होते. बहुतेक लोक या घटकांकडे फारसे लक्ष देत नाहीत कारण ते वाहनाच्या बाह्य सौंदर्यात भर घालत नाहीत. परिणामी, त्यांच्या गाड्या नियमितपणे वर्कशॉपकडे जातात. हे टाळता येईल का? सर्वात निश्चितपणे, होय! ही परिस्थिती टाळण्यासाठी, तुम्हाला फक्त सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे आणि योग्य वाहन रेडिएटर असणे हे सुरू करण्यासाठी एक चांगली जागा आहे.

अॅल्युमिनियम मायक्रो-चॅनल ट्यूब ही एक प्रकारची उच्च अचूक एक्सट्रूडेड अॅल्युमिनियम ट्यूब आहे, ज्याला मल्टी-पोर्ट एक्सट्रूजन ट्यूब (एमपीई ट्यूब) आणि अॅल्युमिनियम मायक्रो मल्टी-चॅनल ट्यूब देखील म्हणतात.

आमच्या कारच्या बोनेटच्या खाली बरेच काही चालू आहे. पडद्यामागे, तुमची कार चालवण्यासाठी अनेक भाग एकत्र काम करत आहेत—परंतु हे भाग इंजिन ऑइलच्या वंगण स्पर्शाशिवाय काहीही नसतील. सर्व ऑपरेशन्समध्ये तेल अक्षरशः गुळगुळीत होते आणि ते उष्णतेचे उत्कृष्ट वाहक आहे. एकीकडे, इंजिन वंगणासाठी ही एक आवश्यक गुणधर्म आहे. आपल्याला बाष्पीभवन न करता उच्च तापमानाचा सामना करू शकणारे द्रव आवश्यक आहे. दुसरीकडे, तेल जास्त गरम होण्यास प्रवण आहे आणि सहाय्याशिवाय त्याचे तापमान नियंत्रित करण्याचा कोणताही मार्ग नाही.

ॲल्युमिनियम कंपोझिट पॅनल्स ॲल्युमिनियम प्लेट्सपासून पृष्ठभागाचा स्तर, मध्यभागी एक उष्णता इन्सुलेशन स्तर आणि तळाशी ॲल्युमिनियम प्लेट्स किंवा ग्लास फायबर आणि इतर साहित्य बनलेले असतात, जे उच्च तापमानात संमिश्र असतात. कोल्ड रोलिंग किंवा हॉट रोलिंगद्वारे ॲल्युमिनियम प्लेट्स शुद्ध ॲल्युमिनियम किंवा ॲल्युमिनियम मिश्र धातुंनी बनविल्या जातात. ॲल्युमिनियम पॅनेलच्या तुलनेत ॲल्युमिनियम संमिश्र पॅनेलचा फायदा असा आहे की त्यांच्याकडे थर्मल इन्सुलेशन थर आहे आणि त्यांच्याकडे थर्मल इन्सुलेशन गुणधर्म आहेत.