{कीवर्ड} उत्पादक

एअर-कूल्ड इंटरकूलर वॉटर टँक रेडिएटरसह स्थापित केले आहे. सक्शन फॅन आणि कारच्या वेंटिलेशनद्वारे थंड होण्यासाठी ते इंजिनच्या समोर स्थापित केले आहे. इंटरकूलरच्या खराब कूलिंगमुळे इंजिनची उर्जा अपुरी पडेल आणि इंधनाचा वापर वाढेल. त्यामुळे इंटरकूलरची नियमित तपासणी आणि देखभाल करावी. देखभाल पद्धत खालीलप्रमाणे आहे:

कार रेडिएटरचे कार्य पाणी आणि उष्णता साठवणे आहे. रेडिएटर हा कूलिंग सिस्टमचा मुख्य भाग आहे ज्यामुळे इंजिनला ओव्हरहाटिंगमुळे होणाऱ्या नुकसानापासून संरक्षण होते. रेडिएटरमधील इंजिनमधून कूलंटचे तापमान कमी करण्यासाठी थंड हवा वापरणे हे रेडिएटरचे तत्त्व आहे. रेडिएटर ऑटोमोबाईल कूलिंग सिस्टमशी संबंधित आहे आणि इंजिन वॉटर कूलिंग सिस्टममधील रेडिएटर तीन भागांनी बनलेला आहे: इनलेट चेंबर, आउटलेट चेंबर, मुख्य प्लेट आणि रेडिएटर कोर. रेडिएटर उच्च तापमानापर्यंत पोहोचलेल्या कूलंटला थंड करतो. जेव्हा रेडिएटरच्या नळ्या आणि पंख कूलिंग फॅनद्वारे व्युत्पन्न होणार्‍या वायुप्रवाहाच्या संपर्कात येतात आणि वाहनाच्या हालचालीमुळे तयार होणार्‍या वायुप्रवाहाच्या संपर्कात येतात तेव्हा रेडिएटरमधील शीतलक थंड होते.

आमची कंपनी तुमची ओळख करून देताना आम्हाला आनंद होत आहे. आम्ही सर्व प्रकारचे रेडिएटर्स तयार करण्यात माहिर आहोत. याव्यतिरिक्त, आमचा कारखाना ISO/ TS16949 प्रमाणित आहे. आम्ही तुम्हाला उच्च दर्जाची उत्पादने आणि स्पर्धात्मक किंमती तसेच दर्जेदार सेवा प्रदान करण्यात सक्षम होऊ. ग्राहकांना चांगली सेवा देण्यासाठी, आम्ही तुमच्या चौकशीची वाट पाहत, विविध प्रकारचे रेडिएटर्स देखील सानुकूलित करू शकतो!

आमचा कारखाना ISO/ TS16949 द्वारे प्रमाणित आहे .निश्चितपणे आम्ही तुम्हाला दर्जेदार उत्पादने आणि स्पर्धात्मक किंमती ऑफर करण्यास सक्षम आहोत.

ॲल्युमिनियम कंपोझिट पॅनल्स ॲल्युमिनियम प्लेट्सपासून पृष्ठभागाचा स्तर, मध्यभागी एक उष्णता इन्सुलेशन स्तर आणि तळाशी ॲल्युमिनियम प्लेट्स किंवा ग्लास फायबर आणि इतर साहित्य बनलेले असतात, जे उच्च तापमानात संमिश्र असतात. कोल्ड रोलिंग किंवा हॉट रोलिंगद्वारे ॲल्युमिनियम प्लेट्स शुद्ध ॲल्युमिनियम किंवा ॲल्युमिनियम मिश्र धातुंनी बनविल्या जातात. ॲल्युमिनियम पॅनेलच्या तुलनेत ॲल्युमिनियम संमिश्र पॅनेलचा फायदा असा आहे की त्यांच्याकडे थर्मल इन्सुलेशन थर आहे आणि त्यांच्याकडे थर्मल इन्सुलेशन गुणधर्म आहेत.

कारमधील इंटरकूलरची भूमिका महत्त्वाची आहे, ती चार्ज केलेली हवा थंड करू शकते, थंड न केलेली चार्ज केलेली हवा ज्वलन कक्षात जाणे टाळू शकते, त्यामुळे इंजिनची कार्यक्षमता सुधारते.