{कीवर्ड} उत्पादक

कारमधील इंटरकूलरची भूमिका महत्त्वाची आहे, ती चार्ज केलेली हवा थंड करू शकते, थंड न केलेली चार्ज केलेली हवा ज्वलन कक्षात जाणे टाळू शकते, त्यामुळे इंजिनची कार्यक्षमता सुधारते.

रेडिएटरचा पंख हा सुप्रसिद्ध उष्णता वाहक पंख आहे, जो रेडिएटरमधील उष्णता नष्ट करणारा घटक आहे. गरम पाणी फिनमधून जलवाहिनीद्वारे वाहल्यानंतर, उष्णतेची फिनच्या भागामध्ये देवाणघेवाण केली जाईल आणि नंतर हवेसह उष्णतेची देवाणघेवाण केली जाईल, अशा प्रकारे उष्णता नष्ट होण्याची प्रक्रिया पूर्ण होईल. विंग, रेडिएटर शेलवर पंखांच्या आकाराप्रमाणे डिझाइन केलेले आहे. सामान्यतः तांबे आणि अॅल्युमिनियम संमिश्र रेडिएटर सामग्रीमध्ये दिसून येते, मुख्यत्वे कारण अॅल्युमिनियम प्रोफाइल पातळ आणि लवचिक आहे, चांगले उष्णता अपव्यय कार्य आहे, विविध आकार तयार करण्यासाठी अधिक योग्य आहे. पंख, पंख आणि पंख दोन भागात विभागलेले. पंख प्रामुख्याने रेडिएटरच्या दोन्ही बाजूंना आणि रेडिएटरच्या मागील बाजूस वितरीत केले जातात.

बहुतेक लोकांनी रेडिएटरबद्दल ऐकले असले तरी, त्यांना कदाचित त्याचा उद्देश किंवा महत्त्व माहित नसेल. सोप्या भाषेत, रेडिएटर हा वाहनाच्या कूलिंग सिस्टमचा मध्यवर्ती घटक आहे.

होय, संबंधित शीतलक नियंत्रण वाल्व थर्मोस्टॅट आहे. इंजिन कूलिंग सिस्टीममध्ये खालील गोष्टींचा समावेश होतो: रेडिएटर, वॉटर पंप, थर्मोस्टॅट, वॉटर जॅकेट, कूलिंग फॅन आणि तापमान निर्देशक इ. ऑटोमोबाईल कूलिंग वॉटर कंट्रोल व्हॉल्व्ह ज्याला आपण थर्मोस्टॅट म्हणतो.

जर तुम्हाला योग्य रेडिएटर कसे तपासायचे हे माहित नसेल, तर हा लेख वाचल्यानंतर तुम्हाला उत्तर कळेल. १) व्हिज्युअल तपासणी २) शीतलक गळती ३) शीतलक जलाशय किंवा रेडिएटरमधील तेल 4) दाब चाचणी5) ब्लॉक चाचणी6) अवरोध प्रवाह चाचणी7) एअरफ्लो चाचणी रेडिएटरच्या समोर अडकलेल्या परदेशी सामग्रीमुळे अडकण्याव्यतिरिक्त, जेव्हा पुरेसे पंख वाकले किंवा खराब होतात तेव्हा हवेचा प्रवाह देखील अवरोधित केला जाऊ शकतो. हे पंख अत्यंत नाजूक असतात आणि वाहन चालवताना लहान रेवचा तुकडा त्यांना आदळल्याने नुकसान होऊ शकते.