{कीवर्ड} उत्पादक

रेडिएटर हा कार इंजिनच्या कूलिंगसाठी एक महत्त्वाचा भाग आहे, सामान्यतः वाहनामध्ये स्थापित केला जातो समोरचा भाग. रेडिएटर्समधील सर्वात सामान्य समस्या: गळती जेव्हा तुमचा रेडिएटर गळतो तेव्हा ते विशेषत: गळती होसेसमुळे होते, तथापि, रेडिएटरमध्येच गळती झाल्यामुळे देखील होऊ शकते जी एक मोठी समस्या आहे. तुमच्या रेडिएटरपासून तुमच्या गरम, चालणार्‍या इंजिनपर्यंत सतत चालू असलेले शीतलक आणि पुन्हा पुन्हा अनावश्यक दाब निर्माण करू शकते. ते दबाव वाढणे अखेरीस आपल्या रेडिएटर होसेससाठी आपत्ती आणेल. या होसेस खराब होऊ शकतात किंवा सैल होऊ शकतात, ज्यामुळे शीतलक सिस्टीममधून बाहेर पडू शकेल-ज्याचा परिणाम जास्त गरम होईल. स्टँडर्ड मेंटेनन्सचा भाग म्हणून तुमचे रेडिएटर होसेस नियमितपणे बदलणे हा येथे उपाय आहे.

ऑटो रेडिएटर वाहन शीतकरण प्रणालीचा मुख्य घटक आहे. त्याचे मुख्य कार्य वाहन इंजिनच्या तापमानाचे निरीक्षण आणि नियमन करणे आणि ते जास्त गरम होण्यापासून रोखणे आहे.

तुमची मोटरसायकल कूलंट कशी बदलावी तुमची लिक्विड-कूल्ड मोटरसायकल तुम्ही प्रत्येक वेळी चालवताना तिच्या कूलिंग सिस्टमवर अवलंबून असते. आणि तुमच्या बाईकवरील इतर सिस्टीम्सप्रमाणेच याकडे वेळोवेळी लक्ष देण्याची गरज आहे. बरेच रायडर्स कूलंट बदलण्यास उशीर करतात किंवा त्यांच्याकडे पूर्णपणे दुर्लक्ष करतात आणि मला खात्री नाही का, कारण तुमचे कूलंट बदलणे हे तेल बदलण्याइतके सोपे आहे आणि तुमच्या कूलिंग सिस्टमला टिप-टॉप आकारात ठेवण्यासाठी ते महत्त्वाचे आहे. शीतलक बदल पूर्ण करण्यासाठी या लेखाचे अनुसरण करा किंवा खालील Ari चा व्हिडिओ पहा.

शुद्ध alल्युमिनियम खूप मऊ आहे आणि थेट वापरला जाऊ शकत नाही. वापरलेला अल्युमिनियम धातू पुरेसा कठोरपणा प्रदान करू शकतो. अ‍ॅल्युमिनियम धातूंचे फायदे कमी किंमत आणि कमी वजन आहेत.

ऑइल कूलर हे आमच्या अॅल्युमिनियम मालिकेतील उत्पादनांमधील एक अपरिहार्य डिझाइन आहे. ऑइल कूलर उच्च-गुणवत्तेच्या अॅल्युमिनियमचे बनलेले आहे आणि वजनाने हलके आहे. हे इंजिन तेल, गिअरबॉक्स किंवा मागील भिन्नता थंड करण्यासाठी वापरले जाऊ शकते आणि जास्तीत जास्त ताकद आणि नियंत्रण मिळविण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. शक्ती आणि जीवन. आणि किंमत मध्यम आहे, गुणवत्ता निकृष्ट नाही.