{कीवर्ड} उत्पादक

तुमच्या रेडिएटरमध्ये अतिशय महत्त्वाचे कार्य आहे – तुमच्या इंजिनमधून कूलंट चालवणे. त्याशिवाय, तुमचे इंजिन जास्त गरम होईल आणि कार धावणार नाही. शीतलक गळतीसाठी तपासा, सामान्यत: गंजामुळे होते परंतु शक्यतो क्रॅक किंवा सैल होसेस किंवा रेडिएटरमध्ये फाटल्याने देखील उद्भवते. तुमच्या रेडिएटर सेवेमध्ये काय समाविष्ट असेल आणि आम्ही तुम्हाला कशी मदत करू शकतो ते येथे आहे.

नवीन एनर्जी पॉवर बॅटरी पॅकमधील उष्णता नष्ट करण्याची प्रणाली नवीन ऊर्जा पॉवर बॅटरी पॅक थंड करू शकते. नवीन ऊर्जा उर्जेच्या बॅटरीसाठी उष्णता नष्ट करण्याचे तीन मार्ग आहेत: एअर कूलिंग, वॉटर कूलिंग आणि डायरेक्ट कूलिंग. एअर कूलिंग मोडमध्ये, उष्णतेचा अपव्यय प्रणाली कारच्या स्वतःच्या बाष्पीभवनाने बॅटरी थंड करण्यासाठी नैसर्गिक वारा किंवा पंखे वापरते; वॉटर कूलिंग मोडमध्ये, रेफ्रिजरंटद्वारे बॅटरीची उष्णता काढून टाकण्यासाठी रेडिएटर सामान्यत: रेफ्रिजरेशन सायकल सिस्टमसह जोडलेले असते; डायरेक्ट कूलिंग मोडमध्ये, उष्णतेचा अपव्यय प्रणाली रेफ्रिजरंटच्या बाष्पीभवनाच्या सुप्त उष्णतेच्या तत्त्वाचा वापर करून वाहन किंवा बॅटरी सिस्टममध्ये वातानुकूलन प्रणाली स्थापित करते आणि बॅटरी सिस्टममध्ये वातानुकूलन प्रणालीचे बाष्पीभवन स्थापित करते. रेफ्रिजरंट बाष्पीभवनामध्ये बाष्पीभवन होते आणि बॅटरी सिस्टमची उष्णता त्वरीत आणि कार्यक्षमतेने काढून टाकते, ज्यामुळे बॅटरी सिस्टम थंड होते.

ॲल्युमिनियम ट्यूब हा एक प्रकारचा नॉन-फेरस धातूचा पाइप आहे. हे शुद्ध ॲल्युमिनियम किंवा ॲल्युमिनियम मिश्र धातुपासून बाहेर काढलेल्या आणि त्याच्या संपूर्ण रेखांशाच्या लांबीसह पोकळ असलेल्या धातूच्या ट्यूबलर सामग्रीचा संदर्भ देते.

उच्च फ्रिक्वेन्सी वेल्डेड ट्यूबची वैशिष्ट्ये अशी: वेल्डिंगची उच्च गती, लहान वेल्डिंग उष्णता प्रभावित क्षेत्र, वेल्डिंग वर्कपीस साफ करू शकत नाही, पातळ-भिंतीच्या नळ्या वेल्डेड करता येतात आणि मेटल ट्यूब वेल्डेड करता येतात.

अलीकडील नवीन उर्जा वाहने खूप लोकप्रिय आहेत. इलेक्ट्रिक कार रेडिएटर्स देखील लोकप्रिय होऊ लागले आहेत. ते प्रामुख्याने इलेक्ट्रिक कारच्या उष्णता आणि उष्णता नष्ट होण्याच्या यंत्रणेमध्ये वापरले जातात. उष्मा लुप्त होणार्‍या मॉड्यूलमध्ये, इलेक्ट्रिक कार रेडिएटर्स महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतात आणि प्रामुख्याने इलेक्ट्रिक कारसाठी उष्णता नष्ट करण्यासाठी वापरतात.