{कीवर्ड} उत्पादक

सारांश ऑइल कूलिंग म्हणजे कूलंट म्हणून इंजिन तेलाचा वापर, सामान्यत: अंतर्गत ज्वलन इंजिनमधून अतिरिक्त उष्णता काढून टाकण्यासाठी वापरला जातो. थर्मल इंजिन उष्णता तेलामध्ये हस्तांतरित करते, जे नंतर उष्णता एक्सचेंजरमधून जाते, सामान्यतः एक प्रकारचे रेडिएटर ज्याला ऑइल कूलर म्हणतात. वॉटर कूलिंग म्हणजे उष्णता शोषून घेणारे माध्यम म्हणून पाण्याचा वापर उच्च तापमानाचे भाग थंड करण्यासाठी, आणि नंतर उष्णता बाहेरील हवेत हस्तांतरित करा, जेणेकरून इंजिन योग्य तापमानात कार्यरत राहावे.

इंटरकूलर हा एक हीट एक्सचेंजर आहे जो कॉम्प्रेशननंतर गॅस थंड करण्यासाठी वापरला जातो. अनेकदा टर्बोचार्ज केलेल्या इंजिनमध्ये आढळतात, इंटरकूलर हे एअर कंप्रेसर, एअर कंडिशनर, रेफ्रिजरेशन आणि गॅस टर्बाइनमध्ये देखील वापरले जातात.

एक्सट्रुडेड अॅल्युमिनियम ट्यूब/पाईप गरम एक्सट्रूझनद्वारे तयार होते. एक्सट्रूझनची व्याख्या मटेरियलला आकार देण्याची प्रक्रिया म्हणून केली जाते, ज्यामध्ये डाय आणि प्रोसेसिंगमधील फरक एकत्र करून गरम झालेल्या अॅल्युमिनियम बिलेटला आकाराच्या ओपनिंगमधून बाहेर काढण्यास भाग पाडले जाते. एक्सट्रुडेड ट्यूब सीमलेस किंवा स्ट्रक्चरल ग्रेड उत्पादन म्हणून उपलब्ध आहे.

आम्ही बर्‍याचदा ऐकतो की आयुष्यात अॅल्युमिनियम ट्यूब आणि अ‍ॅल्युमिनियम अ‍ॅलोय ट्यूब वेगवेगळ्या असतात. अ‍ॅल्युमिनियम मिश्र धातुच्या नलिकांसाठी एल्युमिनियम ट्यूब लहान नसतात. ज्या लोकांना धातू उद्योगाबद्दल फार काही माहित नाही ते अ‍ॅल्युमिनियम ट्यूब आणि अॅल्युमिनियम मिश्र धातुच्या नलिका गोंधळतात. हे दोन एकसारखे आयटम आहेत, तर अॅल्युमिनियम ट्यूब आणि अ‍ॅल्युमिनियम अ‍ॅलोय ट्यूबमध्ये काय फरक आहे?