{कीवर्ड} उत्पादक

रेडिएटरचा पंख हा सुप्रसिद्ध उष्णता वाहक पंख आहे, जो रेडिएटरमधील उष्णता नष्ट करणारा घटक आहे. गरम पाणी फिनमधून जलवाहिनीद्वारे वाहल्यानंतर, उष्णतेची फिनच्या भागामध्ये देवाणघेवाण केली जाईल आणि नंतर हवेसह उष्णतेची देवाणघेवाण केली जाईल, अशा प्रकारे उष्णता नष्ट होण्याची प्रक्रिया पूर्ण होईल. विंग, रेडिएटर शेलवर पंखांच्या आकाराप्रमाणे डिझाइन केलेले आहे. सामान्यतः तांबे आणि अॅल्युमिनियम संमिश्र रेडिएटर सामग्रीमध्ये दिसून येते, मुख्यत्वे कारण अॅल्युमिनियम प्रोफाइल पातळ आणि लवचिक आहे, चांगले उष्णता अपव्यय कार्य आहे, विविध आकार तयार करण्यासाठी अधिक योग्य आहे. पंख, पंख आणि पंख दोन भागात विभागलेले. पंख प्रामुख्याने रेडिएटरच्या दोन्ही बाजूंना आणि रेडिएटरच्या मागील बाजूस वितरीत केले जातात.

उच्च फ्रिक्वेन्सी वेल्डेड ट्यूबची वैशिष्ट्ये अशी: वेल्डिंगची उच्च गती, लहान वेल्डिंग उष्णता प्रभावित क्षेत्र, वेल्डिंग वर्कपीस साफ करू शकत नाही, पातळ-भिंतीच्या नळ्या वेल्डेड करता येतात आणि मेटल ट्यूब वेल्डेड करता येतात.

ॲल्युमिनियमच्या नळ्या जीवनाच्या सर्व क्षेत्रांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरल्या जातात, जसे की: ऑटोमोबाईल्स, जहाजे, एरोस्पेस, विमानचालन, विद्युत उपकरणे, शेती, इलेक्ट्रोमेकॅनिकल, घरगुती सामान इत्यादी. ॲल्युमिनियमच्या नळ्यांचे फायदे: पितळेच्या नळ्या औद्योगिक पातळ-भिंतींच्या तांब्यासाठी उपयुक्त आहेत. ॲल्युमिनियम ट्यूब वेल्डिंग तंत्रज्ञान, ॲल्युमिनियम ट्यूब लाइफ फायदा: ॲल्युमिनियम ट्यूबच्या आतील भिंतीच्या दृष्टीकोनातून, रेफ्रिजरंटमध्ये ओलावा नसल्यामुळे, कॉपर ॲल्युमिनियम कनेक्टिंग ट्यूबची आतील भिंत उद्भवणार नाही. 

उष्णता विनिमय अनुप्रयोग आणि ऑपरेशन नुसार, विविध साहित्य आहेत. अॅल्युमिनियम, मिश्रधातू, तांबे, पितळ, निकेल, टायटॅनियम, स्टेनलेस स्टील, कार्बन स्टील, इत्यादि सामान्य आहेत, ज्यामध्ये अॅल्युमिनियम आणि मिश्र धातु बहुतेक वापरले जातात.

इंटरकूलरच्या नुकसानीमुळे वाहनाची शक्ती कमी होणे, इंधनाचा वापर वाढणे, एक्झॉस्ट गॅसमधून निघणारा काळा धूर, इंजिनच्या सिलिंडरचा गंभीर पोशाख, इंजिनमध्ये गंभीर कार्बन जमा होणे आणि इतर लक्षणे दिसून येतात. याव्यतिरिक्त, इंटरकूलर इंजिनच्या फुगवण्याच्या कार्यक्षमतेवर देखील परिणाम करेल, ज्यामुळे इंजिन नॉक करणे सोपे आहे आणि वाहनाच्या सामान्य वापरावर परिणाम होतो. वाहन चालवण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान वाहनामध्ये अपुरी उर्जा, वाढीव इंधनाचा वापर किंवा एक्झॉस्ट गॅसमधून काळा धूर असल्यास, पुढील नुकसान टाळण्यासाठी इंटरकूलरची तपशीलवार तपासणी करणे आवश्यक आहे.

रेडिएटर हा कार इंजिनच्या कूलिंगसाठी एक महत्त्वाचा भाग आहे, सामान्यतः वाहनामध्ये स्थापित केला जातो समोरचा भाग. रेडिएटर्समधील सर्वात सामान्य समस्या: गळती जेव्हा तुमचा रेडिएटर गळतो तेव्हा ते विशेषत: गळती होसेसमुळे होते, तथापि, रेडिएटरमध्येच गळती झाल्यामुळे देखील होऊ शकते जी एक मोठी समस्या आहे. तुमच्या रेडिएटरपासून तुमच्या गरम, चालणार्‍या इंजिनपर्यंत सतत चालू असलेले शीतलक आणि पुन्हा पुन्हा अनावश्यक दाब निर्माण करू शकते. ते दबाव वाढणे अखेरीस आपल्या रेडिएटर होसेससाठी आपत्ती आणेल. या होसेस खराब होऊ शकतात किंवा सैल होऊ शकतात, ज्यामुळे शीतलक सिस्टीममधून बाहेर पडू शकेल-ज्याचा परिणाम जास्त गरम होईल. स्टँडर्ड मेंटेनन्सचा भाग म्हणून तुमचे रेडिएटर होसेस नियमितपणे बदलणे हा येथे उपाय आहे.