{कीवर्ड} उत्पादक

कूलिंग सिस्टमचे मुख्य काम म्हणजे इंजिनला जास्त गरम होण्यापासून रोखण्यासाठी हवेत उष्णता पसरवणे. ऑटोमोबाईल कूलिंग सिस्टमच्या सामान्य समस्या आहेत:

रेडिएटर म्हणजे काय? रेडिएटर हा एक घटक आहे जो थर्मल उपकरणातून उष्णतेचा प्रवाह वाढवतो. हे उपकरणाचे कार्यरत पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ आणि क्रायोजेनिक द्रवपदार्थाचे प्रमाण वाढवून हे कार्य पूर्ण करते जे त्याच्या विस्तारित पृष्ठभागाच्या क्षेत्रावर फिरते. प्रत्येक उपकरणाच्या कॉन्फिगरेशनच्या आधारावर, आम्हाला मोठ्या प्रमाणात रेडिएटर सौंदर्यशास्त्र, डिझाइन आणि अंतिम वैशिष्ट्ये आढळली. उष्णता संपूर्ण रेडिएटरमध्ये वितरीत केली जाते. उष्णता नैसर्गिकरित्या रेडिएटरमधून थर्मल ग्रेडियंटद्वारे उच्च तापमानाच्या वातावरणातून कमी तापमानाच्या वातावरणात नैसर्गिक वहनातून जाईल. याचा शेवटी असा अर्थ होतो की रेडिएटरचे उष्णता वितरण विसंगत असेल. परिणामी, रेडिएटर सामान्यतः स्त्रोताच्या दिशेने अधिक गरम आणि रेडिएटरच्या शेवटी थंड असतो.

एअर-टू-एअर कूलिंग इंटरकूलर वॉटर टँक रेडिएटरसह स्थापित केले आहे आणि इंजिनच्या समोर स्थापित केले आहे. ते सक्शन फॅन आणि कारच्या हवेतून थंड केले जाते. जर इंटरकूलर खराबपणे थंड केले असेल तर त्यामुळे इंजिनची उर्जा अपुरी पडेल आणि इंधनाचा वापर वाढेल, म्हणून इंटरकूलरची नियमितपणे तपासणी आणि देखभाल केली पाहिजे.

जागतिक ऊर्जा संरचनेत परिवर्तन आणि पर्यावरण संरक्षण जागरूकता सुधारल्यामुळे, इलेक्ट्रिक वाहने ही ऑटोमोटिव्ह उद्योगाची एक महत्त्वाची विकास दिशा बनली आहे. इलेक्ट्रिक वाहनांचे "हृदय" म्हणून, बॅटरीचे कार्यप्रदर्शन आणि आयुष्य संपूर्ण वाहनाच्या कार्यक्षमतेवर आणि विश्वासार्हतेवर थेट परिणाम करते.