{कीवर्ड} उत्पादक

बर्‍याच उद्योगांनी धातूचे पाईप वापरणे आवश्यक आहे आणि आता अधिकाधिक उद्योग इतर पारंपारिक धातूच्या पाईप्सऐवजी अल्युमिनियम पाईप्स देखील वापरत आहेत. अॅल्युमिनियम ट्यूब आणि इतर धातूच्या नलिकांमध्ये काय फरक आहे? त्यांचे संबंधित फायदे काय आहेत? खालील विश्लेषण वाचल्यानंतर, माझा विश्वास आहे की आपण आपल्या स्वत: च्या उद्योग आवश्यकतानुसार योग्य पाइप निवडू शकता.

इंटरकूलर म्हणजे काय? इंटरकूलर हे असे उपकरण आहे जे कार किंवा ट्रकच्या इंजिनमधून जाताना हवा थंड करण्यास मदत करते. हवा थंड करून, इंटरकूलर इंजिनची कार्यक्षमता सुधारण्यास आणि जास्त गरम होण्यास प्रतिबंध करण्यास मदत करते. इंटरकूलरचे दोन मुख्य प्रकार आहेत: एअर-टू-एअर आणि एअर-टू-वॉटर. एअर-टू-एअर इंटरकूलर इंजिनमधून जाणारी हवा थंड करण्यासाठी हवा वापरतात, तर एअर-टू-वॉटर इंटरकूलर हवा थंड करण्यासाठी पाण्याचा वापर करतात.

अॅल्युमिनियमच्या नळ्या गंज-प्रतिरोधक आणि वजनाने हलक्या असतात. ऑटोमोबाईल्स, जहाजे, एरोस्पेस, एव्हिएशन, इलेक्ट्रिकल उपकरणे, शेती, इलेक्ट्रोमेकॅनिकल, घरगुती उपकरणे इत्यादी विविध उद्योगांमध्ये अॅल्युमिनियमच्या नळ्या मोठ्या प्रमाणावर वापरल्या जातात. अॅल्युमिनियमच्या नळ्या आधीच आपल्या जीवनात सर्वव्यापी आहेत.

वितळलेले मीठ, सेंद्रिय पदार्थ, सक्रिय वायू, धातूची बाष्प इत्यादींसह फ्लक्सची व्याख्या खूप विस्तृत आहे, म्हणजेच बेस मेटल आणि सोल्डर वगळून, ते सामान्यतः सर्व पदार्थांच्या तिसऱ्या प्रकाराला संदर्भित करते जे दरम्यानचे आंतरफेसियल ताण कमी करण्यासाठी वापरतात. बेस मेटल आणि सोल्डर.

ट्यूनिंग मध्ये इंटरकूलर रेट्रोफिट इंटरकूलर: ट्यूनिंगमध्ये इंटरकूलरचे फायदे तुम्ही प्रवेगक पेडल पुश करता आणि थोडा वेळ थांबावे लागते किंवा तुम्हाला कामगिरीत लक्षणीय घट जाणवते? मग तुम्ही कदाचित आधीच तुमच्या इंटरकूलरला रीट्रोफिटिंग करण्याचा विचार केला असेल. याचे कारण असे की इंटरकूलर मुख्य भूमिका बजावते, विशेषत: टर्बोचार्ज केलेल्या इंजिनमध्ये. सुपरचार्ज केलेल्या हवेमुळे ते इतके गरम होतात की इंजिन यापुढे चांगले काम करू शकत नाही. मूळ घटक बऱ्याचदा अयशस्वी होतात, म्हणूनच आपल्या इंटरकूलरची पुनर्रचना करणे कोणत्याही परिस्थितीत अर्थपूर्ण आहे.