{कीवर्ड} उत्पादक

उष्णता हस्तांतरणासाठी अॅल्युमिनियम क्लेड फॉइलचा वापर मिश्रित अॅल्युमिनियम मिश्र धातुची उष्णता हस्तांतरण सामग्री म्हणून केला जाऊ शकतो. नानजिंग मॅजेस्टिक कंपनी बेअर फॉइल, हायड्रोफिलिक फॉइल आणि कंपोझिट फॉइलसह उष्णता हस्तांतरण अॅल्युमिनियम फॉइलच्या विविध मालिका देऊ शकते.

आमची कंपनी नेहमी उत्पादनाची गुणवत्ता आणि ग्राहकांच्या गरजा जागोजागी ठेवते आणि आमची उत्पादने जगभरातील विविध देशांमध्ये आणि प्रदेशात विकली जातात. आमची कंपनी तांबे आणि अ‍ॅल्युमिनियम हीट एक्सचेंजर उत्पादन उपकरणे प्रदान करते, ज्यात ट्यूब मेकिंग मशीन, रोलिंग फिन, असेंबलिंग आणि वेल्डिंग यासारख्या उत्पादन ओळींचा संपूर्ण सेट आहे. वातानुकूलन आणि वेंटिलेशन सिस्टममध्ये ऑटोमोबाईल पाण्याच्या टाक्या, इंटरकूलर, हीट एक्सचेंजर्स, रेडिएटर्स, कंडेनसर आणि बाष्पीभवन वापरले जातात. त्यात उच्च उत्पादन कार्यक्षमता, उच्च उत्पादनाची गुणवत्ता आणि स्थिर कामगिरीची वैशिष्ट्ये आहेत.

आम्ही विविध कार आणि ट्रक रेडिएटर्स तयार करतो, जसे की अॅल्युमिनियम-प्लास्टिक रेडिएटर्स, सर्व अ‍ॅल्युमिनियम रेडिएटर्स, ट्रक रेडिएटर्स, इंटरकूलर, ऑइल कूलर, अभियांत्रिकी उपकरणे रेडिएटर्स, गिअरबॉक्स रेडिएटर्स, ट्रॅक्टर रेडिएटर्स, हार्वेस्टर रेडिएटर्स, प्लेट-फिन उच्च-दाब तेल रेडिएटर, इत्यादी. जनरेटर रेडिएटर, ईजीआर कूलर, हायड्रॉलिक रेडिएटर इ. म्हणून आम्ही निर्यातीसाठी उच्च स्थिरता आणि विशेष कामगिरी असलेले रेडिएटर्स तयार करू शकतो आणि आम्ही ग्राहकांच्या गरजेनुसार रेडिएटर डिझाइन करू शकतो.

ऑटो रेडिएटर्ससाठी अॅल्युमिनियम हार्मोनिका ट्यूब, ज्याला मल्टी-चॅनल ट्यूब देखील म्हणतात, बहुतेक उष्णता हस्तांतरण अनुप्रयोगांसाठी आदर्श आहे. या सपाट आयताकृती एक्सट्रुडेड ट्यूबमध्ये अनेक वाहिन्या असतात जे उच्च पृष्ठभागाच्या क्षेत्रफळ/आवाज गुणोत्तराद्वारे उष्णता हस्तांतरण वाढवतात. हे हलके आणि गंज प्रतिरोधक आहे, ज्यामुळे ते ताकदीसाठी एक उत्कृष्ट पर्याय बनते.

आमचे ट्यूब आणि फिन अ‍ॅल्युमिनियम इंटरकुलर सुपरचार्ज केलेले आणि टर्बोचार्ज्ड वाहनांसाठी शीतलक क्षमता प्रदान करते. इंटरकुलर 3003 विमान गुणवत्तेच्या अल्युमिनियमपासून बनविलेले आहे, जे अत्यंत टिकाऊ आहे. हे हवेचे सेवन प्रभावीपणे कमी करेल आणि इंजिनची आउटपुट पॉवर मोठ्या प्रमाणात वाढवेल.

प्लेट फिन अॅल्युमिनिअम चार्ज एअर कूलर म्हणजे दाबयुक्त उच्च तापमान हवेचे तापमान कमी करणे, इंजिनचा थर्मल लोड कमी करणे, हवेच्या सेवनाचे प्रमाण वाढवणे आणि इंजिनची शक्ती वाढवणे.