{कीवर्ड} उत्पादक

ऑइल कूलिंग म्हणजे कूलंट म्हणून इंजिन तेलाचा वापर, विशेषत: अंतर्गत ज्वलन इंजिनमधून अतिरिक्त उष्णता काढून टाकण्यासाठी. गरम इंजिन तेलामध्ये उष्णता हस्तांतरित करते जे नंतर सामान्यतः उष्णता एक्सचेंजरमधून जाते, सामान्यत: एक प्रकारचे रेडिएटर ज्याला ऑइल कूलर म्हणून ओळखले जाते. थंड केलेले तेल सतत थंड होण्यासाठी गरम वस्तूमध्ये परत वाहते.

रेडिएटर हे एक उपकरण आहे जे उष्णता नष्ट करण्यासाठी वापरले जाते. काही उपकरणे काम करताना मोठ्या प्रमाणात उष्णता निर्माण करतात आणि ही अतिरिक्त उष्णता त्वरीत विसर्जित केली जाऊ शकत नाही आणि उच्च तापमान निर्माण करण्यासाठी जमा होते, ज्यामुळे कार्यरत उपकरणे नष्ट होऊ शकतात. या टप्प्यावर रेडिएटर आवश्यक आहे. रेडिएटर हा गरम यंत्राशी जोडलेला चांगल्या उष्णता-संवाहक माध्यमाचा एक थर आहे, जो मध्यस्थाची भूमिका बजावतो. उष्णतेचा अपव्यय होण्याच्या प्रभावाला गती देण्यासाठी काहीवेळा पंखे आणि इतर गोष्टी उष्णता चालविणाऱ्या माध्यमात जोडल्या जातात. परंतु कधीकधी रेडिएटर देखील लुटारूची भूमिका बजावते. उदाहरणार्थ, रेफ्रिजरेटरचा रेडिएटर खोलीच्या तापमानापेक्षा कमी तापमानापर्यंत पोहोचण्यासाठी जबरदस्तीने उष्णता काढून टाकतो.

सध्या इलेक्ट्रिक कार रेडिएटर्स सामान्यत: अ‍ॅल्युमिनियम धातूंचे बनलेले असतात. पाण्याचे पाईप आणि उष्णता सिंक बहुतेक अ‍ॅल्युमिनियमचे बनलेले असतात. एल्युमिनियम वॉटर पाईप एक नालीदार उष्मा सिंकसह सपाट आकारात बनविला जातो.

होय, संबंधित शीतलक नियंत्रण वाल्व थर्मोस्टॅट आहे. इंजिन कूलिंग सिस्टीममध्ये खालील गोष्टींचा समावेश होतो: रेडिएटर, वॉटर पंप, थर्मोस्टॅट, वॉटर जॅकेट, कूलिंग फॅन आणि तापमान निर्देशक इ. ऑटोमोबाईल कूलिंग वॉटर कंट्रोल व्हॉल्व्ह ज्याला आपण थर्मोस्टॅट म्हणतो.