{कीवर्ड} उत्पादक

इलेक्ट्रिक वाहन मोटर्ससाठी दोन मुख्य उष्मा विघटन पद्धती आहेत: एअर कूलिंग आणि वॉटर कूलिंग:

प्लेट-फिन हीट एक्सचेंजर्सच्या उदयाने हीट एक्सचेंजर्सची उष्णता विनिमय कार्यक्षमता नवीन स्तरावर वाढवली आहे. त्याच वेळी, प्लेट-फिन हीट एक्सचेंजर्समध्ये लहान आकाराचे, हलके वजनाचे फायदे आहेत आणि ते दोनपेक्षा जास्त माध्यम हाताळू शकतात. सध्या, प्लेट-फिन हीट एक्सचेंजर्सचा वापर पेट्रोलियम, रासायनिक उद्योग, नैसर्गिक वायू प्रक्रिया आणि इतर उद्योगांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर केला जातो.

प्लेट-फिन हीट एक्सचेंजर हे हीट एक्सचेंजर डिझाइनचा एक प्रकार आहे जो द्रवपदार्थांमध्ये, सर्वात सामान्यतः वायूंमध्ये उष्णता हस्तांतरित करण्यासाठी प्लेट्स आणि फिनन्ड चेंबर्स वापरतो.

रेडिएटर हा कार इंजिनच्या कूलिंगसाठी एक महत्त्वाचा भाग आहे, सामान्यतः वाहनामध्ये स्थापित केला जातो समोरचा भाग. रेडिएटर्समधील सर्वात सामान्य समस्या: गळती जेव्हा तुमचा रेडिएटर गळतो तेव्हा ते विशेषत: गळती होसेसमुळे होते, तथापि, रेडिएटरमध्येच गळती झाल्यामुळे देखील होऊ शकते जी एक मोठी समस्या आहे. तुमच्या रेडिएटरपासून तुमच्या गरम, चालणार्‍या इंजिनपर्यंत सतत चालू असलेले शीतलक आणि पुन्हा पुन्हा अनावश्यक दाब निर्माण करू शकते. ते दबाव वाढणे अखेरीस आपल्या रेडिएटर होसेससाठी आपत्ती आणेल. या होसेस खराब होऊ शकतात किंवा सैल होऊ शकतात, ज्यामुळे शीतलक सिस्टीममधून बाहेर पडू शकेल-ज्याचा परिणाम जास्त गरम होईल. स्टँडर्ड मेंटेनन्सचा भाग म्हणून तुमचे रेडिएटर होसेस नियमितपणे बदलणे हा येथे उपाय आहे.