ऑटो रेडिएटर कसे कार्य करते?
वाहनाचे इंजिन इंधन जाळते आणि आवश्यक शक्ती पुरवण्यासाठी त्याच्या अनेक हलणाऱ्या भागांमधून ऊर्जा निर्माण करते. या प्रकारच्या शक्ती आणि हालचालीमुळे संपूर्ण इंजिनमध्ये भरपूर उष्णता निर्माण होईल. अति उष्णता टाळण्यासाठी ऑपरेशन दरम्यान ही उष्णता इंजिनमधून काढून टाकली पाहिजे, ज्यामुळे गंभीर नुकसान होऊ शकते.
रेडिएटर इंजिनमधून अतिरिक्त उष्णता काढून टाकण्यास मदत करतो. हे इंजिन कूलिंग सिस्टमचा एक भाग आहे, ज्यात लिक्विड कूलेंट, कूलेंट फिरवण्यासाठी होसेस, पंखा आणि कूलंटच्या तापमानाचे निरीक्षण करण्यासाठी थर्मोस्टॅटचा समावेश आहे. शीतलक रेडिएटरमधून नळीतून जातो, इंजिनद्वारे जादा इंजिन उष्णता शोषून घेतो आणि नंतर रेडिएटरकडे परत येतो.
एकदा ते रेडिएटरकडे परत आल्यावर, जेव्हा गरम द्रव जातो, पातळ धातूचे पंख उष्णता शीतलकातून बाहेरच्या हवेत सोडतात. ही प्रक्रिया पूर्ण करण्यात मदत करण्यासाठी थंड हवा कारच्या ग्रिलमधून रेडिएटरमध्ये वाहते. जेव्हा कार स्थिर असते, जसे की रहदारीमध्ये निष्क्रिय, सिस्टमचे पंखे गरम कूलेंटचे तापमान कमी करण्यास मदत करते आणि कारच्या बाहेर गरम हवा बाहेर उडवते.
शीतलक रेडिएटरमधून गेल्यानंतर ते इंजिनद्वारे पुन्हा फिरवले जाते. इष्टतम ऑपरेटिंग तापमान राखण्यासाठी आणि इंजिनला जास्त गरम होण्यापासून रोखण्यासाठी हे उष्णता विनिमय चक्र सतत चालू असते.
