ऊर्जेची बचत, उत्सर्जन कमी करणे, हलके वजन आणि सूक्ष्मीकरण करण्याच्या प्रवृत्तीचा सामना करण्यासाठी, अनेक मॉडेल्स लहान-विस्थापन सुपरचार्ज इंजिनसह सुसज्ज आहेत. या प्रकारच्या इंजिनला ऑपरेशन दरम्यान कूलिंग सिस्टमची उच्च उत्पादकता आवश्यक आहे आणि रचना अधिक जटिल आहे. सुपरचार्ज केलेल्या इंजिनच्या सेवन कूलिंगसाठी इंटरकूलर हा आवश्यक थर्मल व्यवस्थापन घटक आहे, जो सुपरचार्ज केलेल्या इंजिनच्या उत्पादकतेमध्ये महत्त्वाची भूमिका बजावतो. तर, इंटरकूलर लीक झाल्यास काय होईल? इंजिन तुटल्यावर कोणती असामान्य लक्षणे दिसून येतील? इंटरकूलरचा सामान्य दोष काय आहे? चला ते पाहूया. इंटरकूलर लीक झाल्यास, इंटरकूलरची भूमिका संकुचित आणि गरम झालेली हवा थंड करणे आहे, जेणेकरून आवाज कमी होईल, इंजिनच्या सेवनची कार्यक्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी. इंटरकूलरचा इनलेट सुपरचार्जरच्या आउटपुट एंडशी जोडलेला असतो, आणि आउटलेट थ्रॉटल व्हॉल्व्हने जोडलेला असतो, त्यामुळे पाइपलाइन कनेक्शन पोर्ट लीक झाल्यास किंवा इंटरकूलरमध्ये हवा गळती झाल्यास, सेवन दाब कमी होतो आणि सेवन व्हॉल्यूम इंजिन अपुरे आहे. याव्यतिरिक्त, इंटरकूलर बहुतेक वाहनावर कमी स्थितीत, जमिनीच्या जवळ स्थापित केला जातो आणि इंजिनच्या डब्याच्या समोर स्थित असतो, म्हणून तो बाह्य कठीण वस्तूंच्या टक्कर होण्यास असुरक्षित असतो, परिणामी देखावा खराब होतो. , ज्यामुळे गळती होते. याव्यतिरिक्त, जर सेवन हवा प्रभावीपणे फिल्टर केली गेली नाही तर, धूळ आणि वाळूचे कण यांसारख्या परदेशी वस्तू इंटरकूलरमध्ये प्रवेश करू शकतात आणि इंटरकूलरच्या आतील भागास नुकसान करू शकतात. म्हणून, उच्च-गुणवत्तेच्या एअर फिल्टरचा वापर आणि निर्दिष्ट चक्रानुसार बदलणे देखील इंटरकूलरच्या विश्वसनीय ऑपरेशनचे संरक्षण करण्यास मदत करते. तुटलेली इंटरकूलर असलेल्या कारची लक्षणे काय आहेत? सुपरचार्ज केलेल्या इंजिनच्या इंधनाच्या वापराच्या तत्त्वांपैकी एक म्हणजे सिलेंडरमध्ये अधिक हवा ढकलणे आणि हवा भरण्याची कार्यक्षमता सुधारणे. इंटरकूलरच्या पाइपिंग आणि इंटरफेसची हवा घट्टपणा चांगली नाही, जर गळती असेल तर, सुपरचार्जरद्वारे तयार केलेला इनलेट प्रेशर डिस्चार्ज होईल आणि सिलेंडरमध्ये प्रवेश करणारी हवेची मात्रा बेंचमार्कपेक्षा कमी असेल. इनहेल केलेल्या हवेचे प्रमाण अपुरे आहे आणि इंजेक्ट केलेल्या इंधनाचे प्रमाण कमी आहे, त्यामुळे इंजिनचे पॉवर आउटपुट कमी होईल. जेव्हा गळती गंभीर असते, तेव्हा वाहन चालवणे कठीण होते आणि इंजिन निकामी होण्याचा अलार्म जारी केला जातो. सुपरचार्जरद्वारे उत्सर्जित होणारी उच्च तापमानाची हवा कूलंटच्या जवळ आणून उष्णता नष्ट करण्यासाठी काही मॉडेल वॉटर-कूल्ड इंटरकूलर वापरतात. म्हणून, जर वाहनाने कूलंटऐवजी निकृष्ट कूलंट किंवा नळाचे पाणी वापरले तर, वॉटर-कूल्ड इंटरकुलरचा पाण्याचा मार्ग संचयित स्केलद्वारे अवरोधित केला जाऊ शकतो. यावेळी, उच्च-दाब हवा उष्णता नष्ट करत नाही आणि उच्च तापमानात विस्ताराच्या स्थितीत सिलेंडरमध्ये प्रवेश करते आणि इंजिनचे सेवन व्हॉल्यूम कमी होते आणि शक्ती कमकुवत होते.
सुपरचार्ज केलेल्या इंजिनच्या ऑपरेशनसाठी इनटेक कूलिंग पार्ट्सची कार्यरत स्थिती खूप महत्वाची आहे. टक्करमुळे होणारे संरचनात्मक नुकसान, जास्त प्रमाणात सेवन केलेल्या अशुद्धतेमुळे होणारे अंतर्गत नुकसान, वितरण पाईप कनेक्शनची हवा घट्टपणा आणि वॉटर-कूल्ड इंटरकूलरवरील स्केल ब्लॉकेजमुळे, इनटेक कूलिंग पार्ट्सचे काम असामान्य असू शकते.
1, इंटरकूलरच्या बिघाडामुळे ज्वलन चेंबरमध्ये थंड न केलेली दाबली जाणारी हवा इंजिनच्या फुगवण्याच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम करेल, परंतु सहजपणे इंजिनच्या ज्वलनाचे तापमान खूप जास्त आहे, दबाव असलेल्या उच्च तापमानाची हवा थेट इंजिनमध्ये प्रवेश करेल. , यामुळे हवेच्या उच्च तापमानामुळे इंजिनचे नुकसान होईल किंवा आग लागतील.
2, इंटरकूलरच्या हवेच्या गळतीची लक्षणे कमी शक्ती, इंधनाचा वापर वाढणे, एक्झॉस्ट तापमानात किंचित वाढ, अपुरा ज्वलन काळा धूर उत्सर्जित करेल आणि व्हॉल्व्ह आणि सिलेंडरमध्ये मोठ्या प्रमाणात कार्बन जमा होण्यास कारणीभूत ठरणे सोपे आहे. डोके सुपरचार्जर काम करत नाही आणि त्यामुळे सुपरचार्जरच्या प्रेशराइज्ड टोकाला ऑइल चॅनेलिंग होईल (परंतु सुपरचार्जर खराब झालेले नाही).
3. उत्पादन सामग्रीचे अनुसरण करणारे बहुतेक भिन्न इंटरकूलरमध्ये एअर कूलिंग आणि वॉटर कूलिंगचे दोन प्रकार समाविष्ट आहेत. इंटरकूलरचे नुकसान: इंटरकूलर खराब झाल्यानंतर, इंजिनच्या इन्फ्लेशन कार्यक्षमतेवर परिणाम होतो आणि इंजिन नॉकमुळे उद्भवणारी लक्षणे वाहनाच्या सामान्य वापरावर परिणाम करणे सोपे आहे.
4, इंटरकूलरचे नुकसान इंजिनच्या फुगवण्याच्या कार्यक्षमतेशी संबंधित आहे, ज्यामुळे इंजिन सुरू झाल्यामुळे विस्फोट होण्याची लक्षणे आणि वाहनाचा सामान्य वापर करणे सोपे आहे.
5. इंटरकूलर तुटल्यानंतर वाहनाची लक्षणे पुष्कळ आहेत, ज्यामध्ये वाहनाची शक्ती कमी होणे, इंधनाचा वाढता वापर, एक्झॉस्ट गॅसमधून निघणारा काळा धूर, इंजिनच्या सिलिंडरचा गंभीर पोशाख आणि इंजिनमध्ये गंभीर कार्बन जमा होणे यांचा समावेश होतो. जेव्हा वाहनाचा इंटरकूलर समस्येतून बाहेर येतो, तेव्हा वाहनाचा सामान्य वापर टाळण्यासाठी ते त्वरित शोधून दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.
2 कोणते लक्षण इंटरकूलर तुटते
1. खराब झालेल्या वाहनांच्या लक्षणांमध्ये वाहनांची शक्ती कमी होणे, इंधनाचा वाढता वापर, एक्झॉस्ट गॅसमधून निघणारा काळा धूर, इंजिनच्या सिलिंडरचा गंभीर परिधान आणि इंजिनमध्ये गंभीर कार्बन जमा होणे यांचा समावेश होतो. ऑटोमोटिव्ह इंटरकूलरचा विशिष्ट परिचय खालीलप्रमाणे आहे: कार्य: इंटरकूलर हा टर्बोचार्ज केलेला ऍक्सेसरी आहे जो फक्त टर्बोचार्ज केलेल्या इंजिनांनी सुसज्ज असलेल्या वाहनांवर वापरला जातो.
2, इंटरकूलरच्या हवेच्या गळतीची लक्षणे कमी शक्ती, इंधनाचा वापर वाढणे, एक्झॉस्ट तापमानात किंचित वाढ, अपुरा ज्वलन काळा धूर उत्सर्जित करेल आणि व्हॉल्व्ह आणि सिलेंडरमध्ये मोठ्या प्रमाणात कार्बन जमा होण्यास कारणीभूत ठरणे सोपे आहे. डोके सुपरचार्जर काम करत नाही आणि त्यामुळे सुपरचार्जरच्या प्रेशराइज्ड टोकाला ऑइल चॅनेलिंग होईल (परंतु सुपरचार्जर खराब झालेले नाही).
3, इंटरकुलर तुटल्यानंतर, वाहनामध्ये बरीच लक्षणे दिसतात, ज्यात वाहनाची शक्ती कमी होणे, इंधनाचा वापर वाढणे, एक्झॉस्ट गॅसमुळे काळा धूर निघणे, इंजिन सिलिंडरचे नुकसान गंभीर, इंजिन कार्बन डिपॉझिट गंभीर आहे. जेव्हा वाहनाच्या इंटरकुलरमध्ये समस्या उद्भवते, तेव्हा ते वेळेत तपासले पाहिजे आणि त्याची देखभाल केली पाहिजे, जेणेकरून वाहनाच्या सामान्य वापराशी संबंधित नसावे.
4. इंटरकूलर तुटल्यानंतर वाहनाची लक्षणे पुष्कळ आहेत, ज्यामध्ये वाहनाची शक्ती कमी होणे, इंधनाचा वाढता वापर, एक्झॉस्ट गॅसमधून निघणारा काळा धूर, इंजिन सिलिंडरचा गंभीर परिधान आणि इंजिनमध्ये कार्बनचे गंभीर संचय यांचा समावेश होतो. जेव्हा वाहनाचा इंटरकूलर समस्येतून बाहेर येतो, तेव्हा वाहनाचा सामान्य वापर टाळण्यासाठी ते त्वरित शोधून दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.
5, इंजिनची इन्फ्लेशन कार्यक्षमता इंटरकूलरशी संबंधित आहे, जर इंटरकूलर खराब झाले तर, इंजिन नॉकिंगसारख्या असामान्य घटना घडणे सोपे आहे. त्यामुळे, जेव्हा वाहनामध्ये वीज कमी होणे, इंधनाचा वापर वाढणे किंवा एक्झॉस्टमधून निघणारा काळा धूर यासारख्या असामान्य घटना घडतात तेव्हा इंटरकूलर खराब झाले आहे का हे पाहण्यासाठी वेळेत तपासले पाहिजे.
इंटरकूलर हा ऑटोमोबाईल टर्बाइनच्या उष्णतेचा अपव्यय करण्याचा एक महत्त्वाचा भाग आहे, त्याचे कार्य दाबलेल्या वायूचे तापमान कमी करणे आहे, जेणेकरून इंजिनची शक्ती वाढेल. जेव्हा कूलर खराब होतो, तेव्हा यामुळे इंजिनची इन्फ्लेशन कार्यक्षमता कमी होते आणि इंजिनला ठोठावणारी लक्षणे निर्माण करणे सोपे होते, ज्यामुळे वाहनाच्या सामान्य वापरावर परिणाम होतो. म्हणून, जर वाहनाची शक्ती कमी झाली असेल, इंधनाचा वापर वाढला असेल किंवा वापरादरम्यान एक्झॉस्ट गॅसमधून काळा धूर निघत असेल, तर पुढील नुकसान टाळण्यासाठी इंटरकूलरची तपशीलवार तपासणी करणे आवश्यक आहे.
इंटरकूलरच्या दोषपूर्ण कामगिरीमध्ये प्रामुख्याने खालील मुद्दे आहेत:
1. पॉवर कपात: जेव्हा कूलर खराब होतो, तेव्हा यामुळे इंजिनच्या फुगवण्याच्या कार्यक्षमतेत घट होते, ज्यामुळे वाहनाची शक्ती कमी होते.
2. वाढलेला इंधनाचा वापर: इंटरकूलरला झालेल्या नुकसानीमुळे इंजिनचे सेवन कमी होईल, ज्यामुळे इंजिनचे अपूर्ण ज्वलन होईल आणि इंधनाचा वापर वाढेल.
3. एक्झॉस्ट स्मोक: इंटरकूलरला झालेल्या नुकसानीमुळे इंजिनचे अपूर्ण ज्वलन होते, परिणामी काळा धूर निघतो, पर्यावरण प्रदूषित होते.
वाहनामध्ये वरील लक्षणे आढळल्यास, इंटरकूलर बदलणे किंवा दुरुस्त करणे आवश्यक आहे की नाही हे निर्धारित करण्यासाठी त्याची तपशीलवार चाचणी करणे आवश्यक आहे.
याव्यतिरिक्त, इंटरकूलरची स्वच्छता देखील खूप महत्वाची आहे, ज्यामुळे त्याची कार्य क्षमता सुधारू शकते. इंटरकूलर साफ करण्याची पद्धत खालीलप्रमाणे आहे.
1. 70 ते 80 अंश तापमानात इंटरकूलरमध्ये सुमारे 2% सोडा राख असलेले जलीय द्रावण घाला.
2. भरा आणि सुमारे 15 मिनिटे प्रतीक्षा करा, अनेक वेळा पुढे आणि मागे हलवा, नंतर लोशन ओतणे.
3. स्वच्छ होईपर्यंत सुमारे 2% सोडा राख असलेल्या स्वच्छ पाण्याच्या द्रावणाने स्वच्छ धुवा.
4. पाणी सोडेपर्यंत 80 ते 90 अंशांच्या स्वच्छ तापमानासह गरम पाणी घाला.
इंटरकूलरची नियमित साफसफाई आणि चाचणी करून, इंजिनचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित केले जाऊ शकते, त्याची सेवा आयुष्य वाढवता येते आणि वाहनाची कार्यक्षमता आणि कार्यक्षमता सुधारली जाऊ शकते.
एअर कूलर केवळ इंजिन पॉवरवरच नाही तर इंधनाच्या वापरावर देखील परिणाम करते, जे अनेक ड्रायव्हर्ससाठी अत्यंत महत्वाचे आहे. संकुचित हवेचे तापमान खूप जास्त असल्यास मिश्रणाचा अपघाती स्फोट होऊ शकतो, जो पॉवर प्लांटसाठी खूप हानिकारक आहे. इंटरकूलर दहन कक्षेत पुरवण्यापूर्वी हवेचे तापमान कमी करून ही समस्या प्रभावीपणे सोडवतात. सोल्यूशन इंजिनची कार्यक्षमता सुधारते.
एकतर्फी इंटरकूलरसह या प्रकारचे समाधान बाजारात अधिकाधिक सामान्य होत आहे. हे कूलिंग डिव्हाईस म्हणण्यासारखे आहे. ते दुहेरी बाजू असलेल्या कूलरपेक्षा कमी कार्यक्षम असल्याचे सिद्ध झाले आहे कारण ते कूलरच्या आउटलेटवर हवेचा दाब कमी करतात. म्हणून, जर तुम्हाला सर्वोच्च कार्यक्षमता आणि सर्वोत्तम ज्वलन हवे असेल तर दुहेरी बाजूची आवृत्ती निवडा.
खराब झालेल्या कारसह वाहन चालविण्याचे धोके काय आहेत? इंटरकूलर?
इंटरकूलरच्या नुकसानाची लक्षणे कमी लेखू नयेत. सदोष भागांसह वाहन चालविण्यामुळे अनेक समस्या उद्भवू शकतात आणि सर्वात वाईट परिस्थितीत, इंजिनला गंभीर नुकसान होऊ शकते, जे दुरुस्तीसाठी सर्वात महाग भागांपैकी एक आहे. खराब झालेल्या एअर कूलरसह वाहन चालविण्याच्या परिणामांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
इंजिन पॉवरमध्ये लक्षणीय घट झाली आहे, जी सामान्यत: हवेच्या तापमानात वाढ झाल्यामुळे होते, ज्यामुळे दहन कक्षाला पुरवलेल्या ऑक्सिजनचे प्रमाण कमी होते,
इंजिन पुरेशी उर्जा प्रदान करण्यासाठी कठोर परिश्रम करत असल्याने इंधनाचा वापर वाढतो,
परिणामी इंजिन खराब होणे आणि जास्त गरम होणे,
असमान इंजिन ऑपरेशनमुळे कामगिरी बिघडते,
जेव्हा हवेचे तापमान खूप जास्त असते, तेव्हा इंजेक्शन सिस्टममध्ये अनेकदा समस्या येतात.
आपल्याला होणाऱ्या नुकसानीच्या संदर्भात, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की इंटरकूलरमध्ये तेल असण्याची शक्यता आहे. वापरकर्त्यांनी नोंदवलेला हा सर्वात सामान्य समस्या आहे. हे तेल सामान्यत: न्यूमोथोरॅक्स आणि चार्जिंग सिस्टमच्या इतर घटकांच्या अपयशातून येते. थोड्या प्रमाणात तेलाने आपल्याला काळजी करू नये, परंतु जर ते जास्त असेल तर ते तेल कमी होण्यासारखे लक्षण असू शकते.
इंटरकूलरच्या पाईपमध्ये हवेच्या गळतीचा परिणाम म्हणजे अपूर्ण ज्वलन, ज्यामुळे वाल्व आणि सिलेंडरच्या डोक्यामध्ये बर्याच काळासाठी मोठ्या प्रमाणात कार्बन जमा होईल. खालील इंटरकूलरचा संबंधित परिचय आहे:
1. कार्य:
इंटरकूलरचे कार्य इंजिनचे सेवन तापमान कमी करणे आहे. इंजिनमधून एक्झॉस्ट गॅसचे तापमान खूप जास्त आहे आणि सुपरचार्जरद्वारे उष्णता वाहक सेवन हवेचे तापमान वाढवेल. कॉम्प्रेशनच्या प्रक्रियेत, हवेची घनता वाढेल, ज्यामुळे हवेच्या तापमानात अपरिहार्यपणे वाढ होईल, ज्यामुळे इंजिनच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम होईल. सुपरचार्जिंगनंतर हवा गरम केल्यामुळे होणारे प्रतिकूल परिणाम दूर करण्यासाठी, सेवन तापमान कमी करण्यासाठी इंटरकूलर स्थापित करणे आवश्यक आहे.
2. देखभाल:
कारच्या पुढील भागात इंटरकुलर बसवलेला असल्याने तेथे चिखल आणि पाने असा भंगार असू शकतो, त्यामुळे इंटरकूलर हीट सिंक वाहिनी ब्लॉक झाली आहे, त्यामुळे त्याची नियमित साफसफाई करावी.
