{कीवर्ड} उत्पादक

उष्मा विनिमयासाठी सर्व प्रकारच्या अॅल्युमिनियम ट्यूबचा अग्रगण्य निर्माता म्हणून, आम्ही 56 पेक्षा जास्त देशांमध्ये उपस्थित आहोत. या क्षेत्रातील 12 वर्षांचा अनुभव आणि TS16949 सारखी प्रमाणपत्रे आणि अत्यंत मानके आम्हाला सध्याच्या बाजारपेठेत खूप स्पर्धात्मक ठेवतात. कोणत्याही चौकशी किंवा विनंत्यांना आमचे त्वरित लक्ष दिले जाईल.

ऑइल कूलरसाठी सेवा माहिती नियमित तेल बदलांचे महत्त्व, तसेच तेलाचे तापमान आणि संपूर्ण कूलिंग सिस्टमच्या तापमानाचे निरीक्षण करण्याच्या महत्त्ववर जोर देते. एक आधुनिक कूलर जो लक्ष्यित वायु प्रवाहाद्वारे प्रभावी उष्मा विनिमयास अनुमती देतो तेल कमी होणे यासारख्या संभाव्य समस्यांना प्रतिबंधित करतो. अचूक असेंब्ली, उदाहरणार्थ योग्यरित्या घट्ट केलेले स्क्रू वापरणे, इंजिन ब्लॉक आणि ट्रान्समिशनचे कार्य सुनिश्चित करते, तर एक विशेष ट्रान्समिशन ऑइल कूलर इष्टतम कूलिंग प्रदान करण्यात मदत करते.

कंडेनसर कॉइल कंडेन्सर कॉइल हे तुमच्या कूलिंग सिस्टममध्ये आढळणाऱ्या दोन कॉइलपैकी एक आहे जे उष्णता विनिमय चक्र पूर्ण करण्यासाठी एकत्र काम करतात. कंडेन्सर कॉइल घराच्या बाहेर स्थित आहे आणि तिथेच रेफ्रिजरंट आतून शोषलेली उष्णता सोडते.

1 psi च्या दाबातील बदलामुळे तापमानात 3-अंश बदल होतो” Cochran म्हणतो, “जर तुमच्या इंजिनला 15 PSI कॅपची आवश्यकता असेल, पण प्रत्यक्षात जे रेडिएटरवर आहे ते फक्त 7 PSI धरत असेल, तर तुम्ही इंजिनचे तापमान तुमच्यापेक्षा 27 अंश जास्त पाहू शकता.” याच्या उलटही सत्य आहे, कारण समुद्रसपाटीवर पाणी २१२-अंशांवर उकळते, पण ६२०० फूट उंचीवर ते २०० वर उकळते, हा दाबाचा फरक आहे. उच्च-दाबाची टोपी उकळत्या बिंदूला वर ढकलत असताना, सिस्टममधील दाब असुरक्षित पातळीपर्यंत पोहोचू शकतो. लक्षात ठेवा, होसेस, पंप आणि गॅस्केट समान दाब आणि तापमानात असतात, जास्त दाबाने होसेसला फुगा लावणे ही आपत्तीसाठी एक कृती आहे.