रेडिएटर हा कार इंजिनच्या कूलिंगसाठी एक महत्त्वाचा भाग आहे, सामान्यतः वाहनामध्ये स्थापित केला जातो समोरचा भाग. रेडिएटर्समधील सर्वात सामान्य समस्या: गळती जेव्हा तुमचा रेडिएटर गळतो तेव्हा ते विशेषत: गळती होसेसमुळे होते, तथापि, रेडिएटरमध्येच गळती झाल्यामुळे देखील होऊ शकते जी एक मोठी समस्या आहे. तुमच्या रेडिएटरपासून तुमच्या गरम, चालणार्‍या इंजिनपर्यंत सतत चालू असलेले शीतलक आणि पुन्हा पुन्हा अनावश्यक दाब निर्माण करू शकते. ते दबाव वाढणे अखेरीस आपल्या रेडिएटर होसेससाठी आपत्ती आणेल. या होसेस खराब होऊ शकतात किंवा सैल होऊ शकतात, ज्यामुळे शीतलक सिस्टीममधून बाहेर पडू शकेल-ज्याचा परिणाम जास्त गरम होईल. स्टँडर्ड मेंटेनन्सचा भाग म्हणून तुमचे रेडिएटर होसेस नियमितपणे बदलणे हा येथे उपाय आहे.
तुमच्या रेडिएटरमध्ये अतिशय महत्त्वाचे कार्य आहे – तुमच्या इंजिनमधून कूलंट चालवणे. त्याशिवाय, तुमचे इंजिन जास्त गरम होईल आणि कार धावणार नाही. शीतलक गळतीसाठी तपासा, सामान्यत: गंजामुळे होते परंतु शक्यतो क्रॅक किंवा सैल होसेस किंवा रेडिएटरमध्ये फाटल्याने देखील उद्भवते. तुमच्या रेडिएटर सेवेमध्ये काय समाविष्ट असेल आणि आम्ही तुम्हाला कशी मदत करू शकतो ते येथे आहे.
इंजिन कूलिंग सिस्टमच्या काही सामान्य घटकांमध्ये हे समाविष्ट आहे: रेडिएटर: रेडिएटर हा घटक आहे जो कूलंटमधून उष्णता वाहनाच्या बाहेरील हवेत स्थानांतरित करून इंजिनला थंड करण्यास मदत करतो. थर्मोस्टॅट: थर्मोस्टॅट कूलंटचे तापमान नियंत्रित करून इंजिनमध्ये कूलंटचा प्रवाह नियंत्रित करतो.
कार रेडिएटरमध्ये समस्या आहे की नाही हे कसे तपासायचे? तुमच्या कारच्या रेडिएटरमध्ये समस्या असल्यास, तुम्ही इंजिन डायग्नोस्टिक टूलसह कूलिंग फॅनची चाचणी करू शकता. सर्वकाही ठीक असल्यास, थर्मोस्टॅट खराब होत आहे की नाही हे पाहण्यासाठी तुम्हाला तपासण्याची आवश्यकता आहे.
हीट एक्सचेंजर हे असे उपकरण आहे जे गरम द्रवपदार्थाच्या उष्णतेचा काही भाग थंड द्रवपदार्थात स्थानांतरित करते, ज्याला हीट एक्सचेंजर असेही म्हणतात. हीट एक्सचेंजर्स ही रासायनिक उद्योग, पेट्रोलियम, ऊर्जा, अन्न आणि इतर अनेक औद्योगिक क्षेत्रातील सामान्य उपकरणे आहेत आणि उत्पादनात महत्त्वाची भूमिका बजावतात. रासायनिक उत्पादनात, हीट एक्सचेंजर्स हीटर, कूलर, कंडेन्सर, बाष्पीभवन आणि रीबॉयलर्स इत्यादी म्हणून वापरले जाऊ शकतात आणि अधिक प्रमाणात वापरले जातात.
एक्सट्रुडेड अॅल्युमिनियम ट्यूब/पाईप गरम एक्सट्रूझनद्वारे तयार होते. एक्सट्रूझनची व्याख्या मटेरियलला आकार देण्याची प्रक्रिया म्हणून केली जाते, ज्यामध्ये डाय आणि प्रोसेसिंगमधील फरक एकत्र करून गरम झालेल्या अॅल्युमिनियम बिलेटला आकाराच्या ओपनिंगमधून बाहेर काढण्यास भाग पाडले जाते. एक्सट्रुडेड ट्यूब सीमलेस किंवा स्ट्रक्चरल ग्रेड उत्पादन म्हणून उपलब्ध आहे.
