नवीन ऊर्जा वाहन

नवीन ऊर्जा वाहने (NEVs), किंवा पर्यायी इंधन वाहने, अशा वाहनांचा संदर्भ घेतात जे अपारंपरिक (गैर-जीवाश्म इंधन) उर्जा उर्जा स्त्रोत म्हणून वापरतात (किंवा पारंपारिक वाहन इंधन वापरतात, नवीन वाहन उर्जा उपकरणे स्वीकारतात), वाहन उर्जा नियंत्रणात प्रगत तंत्रज्ञान एकत्रित करतात. आणि चालवा, आणि प्रगत तांत्रिक तत्त्वे, नवीन तंत्रज्ञान आणि नवीन संरचनांसह वाहने तयार करा. नवीन ऊर्जा वाहनांमध्ये पाच प्रमुख प्रकारांचा समावेश होतो: संकरित इलेक्ट्रिक वाहने (एचईव्ही, प्रामुख्याने तेल-इलेक्ट्रिक हायब्रीड वाहने आणि प्लग-इन हायब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये विभागलेली), शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहने (बीईव्ही) आणि सौर वाहने, इंधन सेल वाहने (एफसीईव्ही), विस्तारित- रेंज इलेक्ट्रिक वाहने (REEVs) [१], आणि इतर नवीन ऊर्जा वाहने ज्यात यांत्रिक ऊर्जा (जसे की सुपरकॅपेसिटर, फ्लायव्हील्स, कॉम्प्रेस्ड एअर आणि इतर उच्च-कार्यक्षमतेची ऊर्जा साठवण उपकरणे) वाहने, इ. अपारंपरिक वाहन इंधन गॅसोलीनशिवाय इतर इंधनांचा संदर्भ देते. डिझेल, जसे की नैसर्गिक वायू (NG), द्रवीभूत पेट्रोलियम वायू (LPG), इथेनॉल गॅसोलीन (EG), मिथेनॉल, डायमिथाइल इथर आणि हायड्रोजन इंधन [२][३]. याव्यतिरिक्त, काही लोकप्रिय नसलेले उपाय आहेत, जसे की स्टर्लिंग इंजिन आणि सहा-स्ट्रोक अंतर्गत ज्वलन इंजिन, जे दहन कार्यक्षमता आणि अगदी आण्विक ऊर्जा वाढवतात.

वाहनांच्या इतिहासाच्या सुरुवातीच्या काळात, पेट्रोल किंवा डिझेल व्यतिरिक्त उर्जा वापरणारे अनेक उपाय होते, किंवा काही उपाय जे पेट्रोल किंवा डिझेल वापरू शकत होते परंतु अंतर्गत ज्वलन इंजिन नव्हते, परंतु ही वाहने त्यांच्या कमी खर्च-प्रभावीतेमुळे काढून टाकली गेली. या प्रकारच्या वाहनाचे पुनरुज्जीवन 1970 च्या दशकात सुरू झाले. नवीन ऊर्जा वाहनांची जाहिरात पर्यावरण संरक्षण आणि तेल संकटाच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी आणि अंतर्गत ज्वलन इंजिन चालविण्यासाठी पारंपारिक गॅसोलीन किंवा डिझेल जाळणारे वर्तमान मुख्य प्रवाहातील मॉडेल कमी करणे किंवा सोडून देणे हे होते.

पीपल्स रिपब्लिक ऑफ चायना मध्ये, सरकारने नवीन ऊर्जा वाहनांमध्ये तीन श्रेणींचा समावेश केला आहे: शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहने (EV), प्लग-इन हायब्रिड इलेक्ट्रिक वाहने (PHEV), आणि इंधन सेल वाहने (FCEV). या तीन प्रकारच्या वाहनांना चीनमध्ये अनुदान दिले जाते (२०२० नंतर रद्द करणे अपेक्षित आहे) आणि त्यांचा प्रवास सोयीस्कर आहे (उदाहरणार्थ, बीजिंगमध्ये, शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहने परवाना प्लेट निर्बंधांच्या अधीन नाहीत, इ.). पीपल्स रिपब्लिक ऑफ चायना 2035 मध्ये नवीन ऊर्जा वाहने मुख्य प्रवाहात विक्री होईल अशी अपेक्षा आहे[4].

नवीन ऊर्जा वाहनांचे वर्गीकरण ढोबळमानाने खालीलप्रमाणे आहे. इलेक्ट्रिक वाहने, पर्यायी इंधनासह अंतर्गत ज्वलन इंजिन वाहने आणि हायब्रीड वाहने मुख्य प्रवाहात आहेत, परंतु काही लोक इतर उपाय विकसित करत आहेत:

त्याच्या साध्या संरचनेमुळे, शहरातील कारसाठी ते अधिक योग्य आहे, परंतु लांब पल्ल्याच्या ड्रायव्हिंगसाठी, ड्रायव्हिंग दरम्यान मायक्रोवेव्ह पॉवर वापरणे आवश्यक असू शकते. मोठ्या कार ट्रॉलीबसच्या मार्गाने चालवता येतात.

वीज

वायरलेस वीज पुरवठा

बॅटरी, सर्वात प्रसिद्ध टेस्ला मॉडेल 3 आहे

इंधन सेल, सर्वात प्रसिद्ध एक टोयोटा मिराई आहे

सौरऊर्जा

या प्रकारचा उपाय म्हणजे अंतर्गत ज्वलन इंजिन वापरणे सुरू ठेवणे, परंतु इतर स्वस्त आणि कमी कार्बन उत्सर्जित इंधनांवर स्विच करणे. 19 व्या शतकाच्या उत्तरार्धात आणि 20 व्या शतकाच्या सुरूवातीस, याने गॅसोलीन वाहनांशी देखील स्पर्धा केली. नवीन ऊर्जा वाहन असण्याचा फायदा असा आहे की ते जड वाहनांसाठी अधिक योग्य आहे ज्यासाठी इलेक्ट्रिक वाहने योग्य नाहीत.

इथेनॉल, जसे की फोर्ड मॉडेल टी, ज्याची मूळतः अल्कोहोल-इंधन आवृत्ती होती, परंतु नंतर ती बंद करण्यात आली कारण ज्या लोकांनी ही कार खरेदी केली त्यांचे उत्पन्न कमी होते आणि ते फक्त कमी किमतीची गॅसोलीन आवृत्ती खरेदी करतील.

मिथेनॉल

बायोडिझेल

हायड्रोजन

संकुचित नैसर्गिक वायू (CNG)

लिक्विफाइड पेट्रोलियम गॅस (LPG)

द्रवीकृत नैसर्गिक वायू

लाकूड वायू दुसऱ्या महायुद्धापूर्वी आणि नंतर लोकप्रिय होता, जसे की जपानच्या चारकोल बस.

दोन किंवा अधिक उर्जा स्त्रोत वापरणारी वाहने प्रामुख्याने अंतर्गत ज्वलन इंजिन व्यतिरिक्त इलेक्ट्रिक मोटर चालविण्यासाठी विद्युत उर्जेचा वापर करणाऱ्या वाहनांचा संदर्भ घेतात. ते प्रामुख्याने समाविष्ट आहेत:

संकरित वाहने, जी एकूण ऊर्जा रूपांतरण कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी अंतर्गत ज्वलन इंजिनांना मदत करण्यासाठी इलेक्ट्रिक मोटर्स वापरतात. सर्वात प्रसिद्ध टोयोटा प्रियस आहे;

प्लग-इन हायब्रीड इलेक्ट्रिक वाहने, जे प्रामुख्याने इलेक्ट्रिक मोटर्स वापरतात ज्या चार्जिंगसाठी पॉवर ग्रिडमध्ये प्लग केल्या जाऊ शकतात आणि बॅकअप सहाय्यक वाहने म्हणून अंतर्गत ज्वलन इंजिन वापरतात. सर्वात प्रसिद्ध मित्सुबिशी आउटलँडर PHEV आणि BYD ची DM मालिका आहेत.