इलेक्ट्रिक कार उष्णता कशी नष्ट करते
इलेक्ट्रिक वाहने ऑपरेशन दरम्यान उष्णता निर्माण करतात आणि इलेक्ट्रिक वाहनांचे सामान्य ऑपरेशन आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी उष्णतेच्या विघटनाने उष्णता नष्ट करणे आवश्यक आहे.
मग इलेक्ट्रिक गाड्या उष्णता कशी नष्ट करतात?
इलेक्ट्रिक वाहन उष्णतेचा अपव्यय, उष्णतेचा अपव्यय, उष्णतेचा अपव्यय प्रभाव आणि इतर पैलूंच्या तत्त्वावरून खालील तपशीलवार वर्णन केले जाईल.
इलेक्ट्रिक वाहनांचे उष्णतेचे अपव्यय करण्याचे तत्त्व साधारणपणे दोन प्रकारांमध्ये विभागलेले आहे: एअर-कूल्ड आणि लिक्विड-कूल्ड.
1, एअर कूलिंग: ही उष्णता नष्ट करण्याची पद्धत प्रामुख्याने इलेक्ट्रिक वाहनाच्या आत निर्माण होणारी उष्णता बाह्य हवेमध्ये हस्तांतरित करून असते आणि उष्णता नष्ट करण्याचा उद्देश साध्य करण्यासाठी हवेशी संपर्क साधल्यानंतर उष्णता उत्सर्जित केली जाते.
हवेचे उष्णतेचे विघटन मुख्यत्वे पंख्याद्वारे केले जाते, पंखा रेडिएटरमध्ये हवा प्रवेश करेल आणि नंतर नैसर्गिक किंवा सक्तीच्या संवहनाद्वारे, उष्णता विद्युत वाहनाच्या आत मशीनमधून सहजतेने विखुरली जाईल.
या उष्णता नष्ट करण्याच्या पद्धतीचे फायदे आहेत: साधे आणि सोपे, कमी खर्च, उबदार देखभाल इ.;
गैरसोय असा आहे की उष्णतेचा अपव्यय प्रभाव समाधानकारक नाही आणि टर्बोचार्ज केलेल्या इंजिनचे तापमान लवकर वाढते आणि हळूहळू थंड होते.
2, लिक्विड-कूल्ड: पारंपारिक गाड्यांप्रमाणेच इलेक्ट्रिक वाहनांचे लिक्विड-कूल्ड उष्णतेचे अपव्यय, मुख्यत: कूलंटच्या परिसंचरणाद्वारे आतमध्ये निर्माण होणारी उष्णता मोठ्या प्रमाणात बाहेर आणण्यासाठी, उष्णतेचा अपव्यय आणि तापमानाचा उद्देश साध्य करण्यासाठी. नियंत्रण.
लिक्विड-कूल्ड प्रकार मुख्यत्वे अनेक पायऱ्या साध्य करण्यासाठी आहे: (1) उष्णता सिंक अंतर्गत द्रवाद्वारे निर्माण होणारी उष्णता उष्णता सिंकमध्ये स्थानांतरित करते.
(२) उष्णतेचा अपव्यय करणारे द्रव इंजिनमधून वाहून जाण्यासाठी पाण्याच्या पंपाद्वारे आणि शीतकरण पूर्ण करण्यासाठी रेडिएटरद्वारे चालविले जाते.
(३) शीतलक रेडिएटरकडे परत वाहतो आणि उष्णता पुन्हा स्थानांतरित करतो, एक चक्र तयार करतो.
लिक्विड कूलिंगचा फायदा असा आहे की उष्णतेचा अपव्यय प्रभाव अधिक लक्षणीय आहे, आणि उष्णता अधिक वेगाने हस्तांतरित केली जाऊ शकते;
गैरसोय हा आहे की किंमत जास्त आहे आणि लिक्विड कूलिंग सिस्टमची देखभाल करणे देखील अधिक कठीण आहे.
वरील दोन उष्णतेचा अपव्यय करण्याच्या पद्धतींव्यतिरिक्त, इलेक्ट्रिक वाहनांच्या उष्णतेचे अपव्यय करण्याचे खालील मार्ग आहेत: 1, एअर विभाजन प्रकार: हे इलेक्ट्रिक वाहनांच्या उष्णतेचे अपव्यय करण्याच्या सामान्य पद्धतींपैकी एक आहे, उष्णता शोषून घेण्यासाठी आणि उत्सर्जित करण्यासाठी विविध सामग्रीद्वारे, उष्णतेचा अपव्यय करण्यासाठी, तापमान कमी करण्याचा परिणाम साध्य करण्यासाठी इलेक्ट्रिक वाहनांमधील उष्णता आणि हवा वेगळे करणे ही मुख्य कल्पना आहे.
2, हायड्रॉलिक: ही उष्णता नष्ट करण्याची पद्धत प्रामुख्याने मोठ्या इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये, पारदर्शक उच्च तापमान तेल आणि कमी तापमानाच्या तेलाद्वारे, उष्णतेचा अपव्यय करण्याचा उद्देश साध्य करण्यासाठी पाइपलाइनच्या विशिष्ट अंतराच्या निर्मितीद्वारे वापरली जाते.
3, सुपरकंडक्टिव्ह: ही उष्णता नष्ट करण्याची पद्धत सामान्यत: उच्च-तंत्रज्ञानाच्या इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये वापरली जाते, विशेष सामग्रीच्या वापराद्वारे उष्णतेचा अपव्यय क्षेत्र कमी करण्यासाठी, ज्यामुळे उष्णता अपव्यय प्रभाव सुधारण्याचा हेतू साध्य केला जातो.
सर्वसाधारणपणे, पारंपारिक इंधन वाहनांच्या तुलनेत इलेक्ट्रिक वाहनांचा उष्णतेचा अपव्यय प्रभाव खूप चांगला असतो, निर्माण होणारी उष्णता कमी असते, त्यामुळे उष्णता नष्ट करण्याची योजना तुलनेने सोपी असते आणि उष्णतेचा अपव्यय प्रभाव तुलनेने चांगला असतो.
तथापि, इलेक्ट्रिक वाहनांच्या उच्च सुरक्षा आवश्यकतांमुळे, उष्णता अपव्यय प्रणालीचे सुरक्षा उपाय देखील खूप महत्वाचे आहेत, विशेषत: जेव्हा उष्णता कमी होण्याचे प्रमाण लहान असते, तेव्हा अंतर्गत रेडिएटर आणि बाह्य लोखंडी जाळी पूर्णपणे एकत्रित केली पाहिजेत, जेणेकरून काही टाळण्यासाठी अपघात
त्याच वेळी, इलेक्ट्रिक वाहन उद्योगाच्या पुढील विकासामध्ये, अधिक परिपूर्ण उष्णता नष्ट करण्याचे तंत्रज्ञान विकसित केले जाईल, जे वाहन कार्यप्रदर्शन सुधारण्यासाठी आणि तांत्रिक विकासास प्रोत्साहन देण्यासाठी एक महत्त्वपूर्ण उपाय आहे.
