नवीन ऊर्जा वाहनाच्या मोटर कूलिंग यंत्रासाठी हीट एक्सचेंजर
नवीन ऊर्जा वाहनाच्या मोटर कूलिंग यंत्रातील हीट एक्सचेंजर नवीन ऊर्जा वाहनाच्या संपूर्ण मोटर कूलिंग यंत्राच्या ऑपरेशनमध्ये तुलनेने महत्त्वपूर्ण आहे, म्हणून आपल्याला नवीन ऊर्जा वाहनाच्या मोटर कूलिंग यंत्राचे उष्णता एक्सचेंजर समजून घेणे आवश्यक आहे.
नवीन ऊर्जा वाहनाच्या मोटर कूलिंग यंत्रातील शेल आणि ट्यूब हीट एक्सचेंजरमध्ये एक शेल, एक उष्णता हस्तांतरण ट्यूब बंडल, एक ट्यूब शीट, एक बाफल (बॅफल) आणि एक ट्यूब बॉक्स असते. कवच बहुतेक दंडगोलाकार असते, आतमध्ये ट्यूब बंडल असते आणि ट्यूब बंडलची दोन्ही टोके ट्यूब शीटवर स्थिर असतात.
उष्णतेच्या देवाणघेवाणीसाठी दोन गरम आणि थंड द्रव, एक ट्यूबमध्ये वाहतो, ज्याला ट्यूब-साइड फ्लुइड म्हणतात आणि दुसरा ट्यूबच्या बाहेर वाहतो, ज्याला शेल-साइड फ्लुइड म्हणतात. ट्यूबच्या बाहेरील द्रवपदार्थाचे उष्णता हस्तांतरण गुणांक सुधारण्यासाठी, शेलमध्ये सहसा अनेक बाफल्स स्थापित केले जातात. बाफलमुळे शेल-साइड द्रवपदार्थाचा वेग वाढू शकतो, निर्दिष्ट अंतरानुसार द्रवपदार्थ ट्यूब बंडलमधून क्षैतिजरित्या अनेक वेळा जाण्यास भाग पाडतो आणि द्रवपदार्थाचा गोंधळ वाढवतो. उष्मा विनिमय नळ्या समभुज त्रिकोणात किंवा ट्यूब शीटवर चौकोनात मांडल्या जाऊ शकतात. समभुज त्रिकोणाची मांडणी अधिक संक्षिप्त आहे, ट्यूबच्या बाहेरील द्रवपदार्थाचा गोंधळ जास्त आहे आणि उष्णता हस्तांतरण गुणांक मोठा आहे; चौरस व्यवस्था ट्यूबच्या बाहेरील साफसफाईसाठी सोयीस्कर आहे, जे स्केलिंगसाठी प्रवण असलेल्या द्रवांसाठी योग्य आहे.
नवीन ऊर्जा वाहनांच्या मोटर कूलिंग यंत्राच्या शेल आणि ट्यूब हीट एक्सचेंजरमध्ये ट्यूबच्या आत आणि बाहेरील द्रवाचे तापमान भिन्न असते, त्यामुळे उष्णता एक्सचेंजरच्या शेल आणि ट्यूब बंडलचे तापमान देखील भिन्न असते. जर दोन तापमानांमध्ये खूप फरक असेल तर, उष्णता एक्सचेंजरमध्ये मोठा थर्मल ताण निर्माण होईल, ज्यामुळे ट्यूब वाकते, तुटते किंवा ट्यूब शीट काढते. म्हणून, जेव्हा ट्यूब बंडल आणि शेलमधील तापमानाचा फरक 50 डिग्री सेल्सिअस पेक्षा जास्त असेल, तेव्हा थर्मल ताण दूर करण्यासाठी किंवा कमी करण्यासाठी योग्य भरपाई उपाय योजले पाहिजेत. सर्वसाधारणपणे, नवीन ऊर्जा वाहनांच्या मोटर कूलिंग डिव्हाइसचे शेल आणि ट्यूब हीट एक्सचेंजर खालील मुख्य प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकतात:
नवीन ऊर्जा वाहनांच्या मोटर कूलिंग यंत्राच्या फिक्स्ड ट्यूब शीट हीट एक्सचेंजरच्या ट्यूब बंडलच्या दोन्ही टोकांना असलेल्या ट्यूब शीट्स शेलशी एकत्रित केल्या जातात आणि त्याची रचना सोपी असते, परंतु ती केवळ उष्णता विनिमय ऑपरेशनसाठी योग्य असते जेव्हा तापमान थंड आणि गरम द्रवपदार्थांमधील फरक मोठा नाही आणि शेल साइडला यांत्रिक साफसफाईची आवश्यकता नाही. जेव्हा तापमानाचा फरक थोडा मोठा असतो आणि शेलच्या बाजूचा दाब खूप जास्त नसतो, तेव्हा थर्मल ताण कमी करण्यासाठी शेलवर एक लवचिक भरपाई रिंग स्थापित केली जाऊ शकते.
नवीन ऊर्जा वाहनांच्या मोटर कूलिंग यंत्राच्या फ्लोटिंग हेड हीट एक्सचेंजरच्या ट्यूब बंडलच्या एका टोकाला असलेली ट्यूब शीट मुक्तपणे तरंगते, थर्मल ताण पूर्णपणे काढून टाकते; आणि संपूर्ण ट्यूब बंडल शेलमधून बाहेर काढले जाऊ शकते, जे यांत्रिक साफसफाई आणि देखभालीसाठी सोयीस्कर आहे. फ्लोटिंग हेड हीट एक्सचेंजर्स मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात, परंतु त्यांची रचना तुलनेने जटिल आहे आणि त्यांची किंमत जास्त आहे.
नवीन ऊर्जा वाहनाच्या मोटर कूलिंग यंत्रासाठी यू-ट्यूब हीट एक्सचेंजर प्रत्येक हीट एक्सचेंज ट्यूब यू आकारात वाकलेली असते आणि दोन टोके समान ट्यूब शीटच्या वरच्या आणि खालच्या भागात निश्चित केली जातात आणि इनलेट आणि आउटलेट चेंबरमध्ये विभागली जातात. ट्यूब बॉक्समधील विभाजनाद्वारे. या प्रकारचे उष्मा एक्सचेंजर थर्मल ताण पूर्णपणे काढून टाकते, आणि त्याची रचना फ्लोटिंग हेड प्रकारापेक्षा सोपी आहे, परंतु ट्यूब पथ साफ करणे सोपे नाही.
नवीन ऊर्जा वाहनाच्या मोटर कूलिंग यंत्रासाठी स्टफिंग बॉक्स हीट एक्सचेंजर स्टफिंग बॉक्स हीट एक्सचेंजरचे स्ट्रक्चरल वैशिष्ट्य म्हणजे ट्यूब शीटचे फक्त एक टोक शेलशी स्थिरपणे जोडलेले असते आणि दुसरे टोक स्टफिंग बॉक्सने बंद केलेले असते. ट्यूब बंडल मुक्तपणे वाढवले जाऊ शकते आणि मागे घेतले जाऊ शकते आणि शेल वॉल आणि ट्यूब वॉल यांच्यातील तापमानाच्या फरकामुळे तापमानातील फरक तणाव निर्माण होणार नाही.
नवीन ऊर्जा वाहनाच्या मोटर कूलिंग यंत्रासाठी केटल हीट एक्सचेंजरचे संरचनात्मक वैशिष्ट्य म्हणजे शेलच्या वरच्या भागावर योग्य बाष्पीभवन जागा सेट केली जाते आणि ते स्टीम चेंबर म्हणून देखील काम करते. ट्यूब बंडल निश्चित ट्यूब शीट प्रकार, फ्लोटिंग हेड प्रकार किंवा यू-ट्यूब प्रकार असू शकते. केटल हीट एक्सचेंजर स्वच्छ करणे आणि देखरेख करणे सोपे आहे, अस्वच्छ आणि सुलभ माध्यम हाताळू शकते आणि उच्च तापमान आणि उच्च दाब सहन करू शकते. हे द्रव-स्टीम उष्णता एक्सचेंजसाठी योग्य आहे आणि एका साध्या संरचनेसह कचरा उष्णता बॉयलर म्हणून वापरले जाऊ शकते.
नवीन ऊर्जा वाहनांच्या मोटर कूलिंग यंत्रासाठी विविध हीट एक्सचेंजर्स देखील आहेत आणि आम्हाला विविध मॉडेल्स आणि प्रकारांची स्क्रीनिंग करणे आवश्यक आहे.
