इंटरकूलर हे हीट एक्सचेंजरचे दुसरे नाव आहे ज्याचा वापर सुपर-चार्जर किंवा टर्बोचार्जरद्वारे संकुचित केलेली हवा थंड करण्यासाठी केला जातो. इंटरकूलर टर्बो/सुपरचार्जरपासून मोटरकडे वाहणाऱ्या हवेच्या मार्गावर कुठेतरी ठेवलेला असतो. आदर्श वायू कायद्यात वर्णन केलेल्या हवेच्या भौतिकशास्त्रामुळे इंटरकूलर आवश्यक आहे, तो म्हणजे PV=nRT.
आदर्श वायू कायद्याचे आम्ही शक्य तितके मूलभूत स्पष्टीकरण देताना, आम्ही असे म्हणू शकतो की दाब आणि तापमान थेट प्रमाणात असल्याने, तुम्ही तुमच्या टर्बो किंवा सुपरचार्जरने अधिक दाब निर्माण करता, तुम्ही अधिक उष्णता देखील निर्माण करता. सुरुवातीला कोणी विचार करेल: âमाझ्या मोटरमधील हवा किती उष्ण आहे याची कोणाला पर्वा आहे.
1. गरम हवा कमी दाट असते आणि त्यामुळे प्रति युनिट व्हॉल्यूममध्ये ऑक्सिजनचे कमी रेणू असतात. याचा अर्थ दिलेल्या स्ट्रोकमध्ये मोटरसाठी कमी हवा आणि त्यामुळे कमी उर्जा निर्माण होते.
2. उष्ण हवेमुळे सिलिंडरचे तापमानही वाढते आणि त्यामुळे ज्वलन चक्राच्या प्री-डेटोनेशनमध्ये मदत होते, ज्याला आपण विस्फोट म्हणतो.
जेव्हा सेवन हवेचा दाब माफक किंवा कमी बूस्ट प्रेशरवर ठेवला जातो, तेव्हा तुमच्या सेट-अपसाठी इंटरकूलर आवश्यक नसते. असे म्हटले जात आहे की, थंड घनदाट चार्ज केवळ तुमच्या मोटरसाठी सुरक्षित नाही तर पॉवर देखील जोडेल. जाहिरातींची सुरक्षा आणि इंजिन दीर्घायुष्य तसेच पॉवर अशा अनेक गोष्टींकडे ते नसल्यामुळे, तुमच्या सक्तीच्या इंडक्शन सेट-अपमध्ये इंटरकूलर जोडणे हे काही बुद्धीचे काम नाही.
इंटरकूलरमधून शक्ती मिळवणे
वर म्हटल्याप्रमाणे, इंटरकूलर चार्ज्ड एअर डेन्सर बनवू शकतात जेणेकरून आम्ही सिलिंडरमध्ये अधिक बसू शकतो, परंतु ते विस्फोट ट्यूनिंगमध्ये खूप मदत करतात. आम्ही सर्वांनी टॉर्कमधील नफा पाहिला आहे जो वेळेत काही अंशांनी वाढवून मिळू शकतो आणि हवेच्या थंड तापमानासह, आम्ही प्री-डेटोनेशनची स्थिती दूर करण्यात मदत करू शकतो. तुम्हाला डिटोनेशन कॅनचा संच तयार करण्यात स्वारस्य नसले तरी, हा लेख (लिंक) पहा जो प्री-इग्निशन आणि डिटोनेशनची कल्पना आणि पार्श्वभूमी आणि तुमच्या इंजिनवर ते कसे चांगले ऐकावे याबद्दल अधिक बोलतो.
मी माझा इंटरकूलर सुधारू शकतो आणि अधिक शक्ती मिळवू शकतो असे कोणते मार्ग आहेत?
इंटरकूलरबद्दल बोलताना सर्वात सामान्य प्रश्न हा आहे की मला एकाकडून अधिक शक्ती कशी मिळेल? अनुसरण करण्यासाठी येथे काही चरणे आहेत:
ते शक्य तितके हवेचा प्रवाह पाहत असल्याची खात्री करा. बहुतेक लोक ते थेट हवेच्या मार्गावर वाहनाच्या समोर लावतात आणि त्याला चांगले म्हणतात.
