अॅल्युमिनियम कॉइलचा वापर विविध उष्णता विनिमय संरचनांमध्ये केला जाऊ शकतो आणि या संरचनांचे मूळ कार्य उष्णता प्रभावीपणे हस्तांतरित करणे आहे. अॅल्युमिनियम कॉइलचा वापर विविध उष्णता विनिमय संरचनांमध्ये केला जाऊ शकतो आणि या संरचनांचे मूळ कार्य उष्णता प्रभावीपणे हस्तांतरित करणे आहे.
नानजिंग मॅजेस्टिक ऑटो पार्ट्स कंपनी लिमिटेड मोटरसायकलसाठी अॅल्युमिनियम ऑइल कूलर तयार करते, युरोप, आशिया आणि इतर ठिकाणी निर्यात केली जाते. परदेशातील ग्राहकांकडून गुणवत्ता आणि प्रतिष्ठा चांगली प्राप्त झाली आहे. आम्ही 10 वर्षांपेक्षा जास्त अनुभव असलेले व्यावसायिक रेडिएटर उत्पादक आहोत, अनेक देशांतील ग्राहकांना मोटारसायकल ऑइल कूलर आणि रेडिएटर्स पुरवतो आणि आम्ही उच्च-गुणवत्तेच्या अॅल्युमिनियम कोरचा पुरवठा करण्यासाठी ब्रेजिंग तंत्रज्ञान वापरतो.
प्लेट फिन अॅल्युमिनिअम चार्ज एअर कूलर म्हणजे दाबयुक्त उच्च तापमान हवेचे तापमान कमी करणे, इंजिनचा थर्मल लोड कमी करणे, हवेच्या सेवनाचे प्रमाण वाढवणे आणि इंजिनची शक्ती वाढवणे.
प्लेट फिन अॅल्युमिनिअम चार्ज एअर कूलर म्हणजे दाबयुक्त उच्च तापमान हवेचे तापमान कमी करणे, इंजिनचा थर्मल लोड कमी करणे, हवेच्या सेवनाचे प्रमाण वाढवणे आणि इंजिनची शक्ती वाढवणे.
आम्ही Nanjing Majestic Auto Parts Co., Ltd. आहोत, आम्ही संशोधन आणि विकास आणि अॅल्युमिनियम ट्रान्समिशन ऑइल कूलर, रेडिएटर, इंटरकुलर, हीट एक्सचेंजर अॅल्युमिनियम फिन्स, हीट एक्सचेंजर अॅल्युमिनियम कोर, मोटरसायकल मफलर आणि मोटारसायकल यांच्या निर्यातीवर लक्ष केंद्रित करतो. रेडिएटर्स आणि संबंधित उत्पादने. आमचे हीट एक्सचेंजर्स बांधकाम मशिनरी \ डिझेल इंजिन \ डिझेल जनरेटर \ ऑटोमोबाईल \ मोटरसायकल \ एअर कंप्रेसर \ पवन ऊर्जा \ जहाजे \ हायड्रॉलिक उपकरणे \ ट्रक \ इलेक्ट्रिक बस \ तेल क्षेत्र आणि इतर अनेक पैलू कव्हर करतात. आम्ही तुम्हाला तुमच्या डिझाइन आणि ब्रँडसह मोठ्या प्रमाणात उत्पादनांचे OEM प्रदान करू शकतो. आफ्टरमार्केट सुटे भाग देखील सानुकूलित केले जाऊ शकतात.
अॅल्युमिनिअम एअर कूलिंग कंडेन्सर हवेचा वापर कूलिंग माध्यम म्हणून करतो आणि हवेच्या तापमान वाढीमुळे कंडेन्सेशनची उष्णता दूर होते. रेफ्रिजरेशन सिस्टममध्ये बाष्पीभवक, कंडेन्सर, कंप्रेसर आणि थ्रॉटल व्हॉल्व्ह हे चार आवश्यक भाग आहेत. रेफ्रिजरेशन सिस्टम. कंडेन्सरचे सामान्य रेफ्रिजरेशन तत्त्व म्हणजे कंप्रेसरला बाष्पीभवनातून कमी दाबाने चोखणे. मध्यम वाफेवर काम करणे, आणि नंतर कंप्रेसरच्या कमी दाबाने वाफेला अधिक दाबाने वाफेमध्ये संकुचित करा, जेणेकरून वाफेचे प्रमाण कमी होईल आणि दाब वाढेल, जेणेकरून दाब वाढेल आणि नंतर कंडेन्सरकडे पाठवले जाईल, जेथे थ्रॉटल व्हॉल्व्हद्वारे थ्रोटल केल्यानंतर ते जास्त दाब असलेल्या द्रवामध्ये घनरूप होते, आणि नंतर ते बाष्पीभवन यंत्राकडे पाठवले जाते, जेथे ते उष्णता शोषून घेते आणि कमी दाबाने वाफ बनते, जेणेकरून उद्देश साध्य करण्यासाठी रेफ्रिजरेशन सायकलचे