आमच्या कारच्या बोनेटच्या खाली बरेच काही चालू आहे. पडद्यामागे, तुमची कार चालवण्यासाठी अनेक भाग एकत्र काम करत आहेत—परंतु हे भाग इंजिन ऑइलच्या वंगण स्पर्शाशिवाय काहीही नसतील. सर्व ऑपरेशन्समध्ये तेल अक्षरशः गुळगुळीत होते आणि ते उष्णतेचे उत्कृष्ट वाहक आहे. एकीकडे, इंजिन वंगणासाठी ही एक आवश्यक गुणधर्म आहे. आपल्याला बाष्पीभवन न करता उच्च तापमानाचा सामना करू शकणारे द्रव आवश्यक आहे. दुसरीकडे, तेल जास्त गरम होण्यास प्रवण आहे आणि सहाय्याशिवाय त्याचे तापमान नियंत्रित करण्याचा कोणताही मार्ग नाही.
हे, थोडक्यात, तेल कूलर इतके महत्त्वाचे का आहेत. एक नसल्यास, तुमची कार खूप लवकर गरम होईल. पण खराब ऑइल कूलरमुळे जास्त गरम होऊ शकते का? उत्तर होय आहे. जरी ऑइल कूलर नसणे ही सर्वात वाईट परिस्थिती असेल, परंतु पुढील सर्वात वाईट गोष्ट म्हणजे निकामी ऑइल कूलरसह वाहन चालवणे. सुरक्षिततेच्या हितासाठी, तुम्हाला ऑइल कूलरची चिन्हे माहित असणे महत्त्वाचे आहे जेणेकरुन तुम्ही शक्य तितक्या लवकर समस्या सोडवू शकता.
ऑइल कूलर निकामी होण्याचे कारण काय? खरे सांगायचे तर सर्व ऑइल कूलर कालांतराने संपतील. त्यांच्याकडे इतर सर्व गोष्टींप्रमाणे सेवा जीवन आहे. अपरिहार्यतेचा सामना करण्याचा एकमेव मार्ग म्हणजे देखभाल प्रक्रियेचे पालन करणे. ते म्हणाले, जर ऑइल कूलर बाहेर पडत असेल तर ते तुम्हाला सांगेल. येथे पाहण्यासाठी काही चिन्हे आहेत. तेल गळतीजर तुमच्या कारमधून तेल गळत असेल, तर तेल कूलरचे दुकान बंद होत असल्याचे कदाचित ते नंबर-वन चिन्ह आहे. तर, ऑइल कूलरची गळती कशामुळे होते? ॲडॉप्टर तुमच्या कारच्या ऑइल लाइन्स आणि ऑइल कूलर जागेवर ठेवतो आणि ॲडॉप्टर अयशस्वी झाल्यास, ते सर्व उलगडते. ‘माझ्या ऑइल कूलरमधून गळती होत आहे की नाही हे मी कसे सांगू?’, असा प्रश्न तुम्हाला पडला असेल, तर तुम्हाला फक्त गाडीच्या खाली असलेल्या छोट्या डबक्यापासून ते तेलाच्या स्थिर प्रवाहापर्यंत काहीही तपासावे लागेल. ॲडॉप्टरने कूलर आणि इंजिनमधून कितीही तेल काढले तरी ते टिकून राहिल्या जाणाऱ्या नुकसानीच्या प्रमाणात थेट प्रमाणात असते.
दुसरीकडे, तेल गळती हे देखील सूचित करू शकते की कारच्या कूलिंग सिस्टममध्ये तेल दिसून आले आहे. कारच्या आत समस्या कशी प्रकट होते याची पर्वा न करता, तथापि, मुद्दा असा आहे की तेल गळती हे समस्येचे लक्षण आहे. संपूर्ण ऑइल कूलर बदलले नसल्यास, तुमच्या लीक होणाऱ्या ऑइल कूलरचे निराकरण करण्यासाठी तुम्हाला कदाचित एखाद्या प्रोफेशनलची आवश्यकता असेल. लीकिंग कूलंट तेल गळती प्रमाणेच, लिकिंग कूलंट हे ऑइल कूलर निकामी होत असल्याचे लक्षण आहे. हा पदार्थ सुद्धा, एखाद्या सूक्ष्म डबक्यासारखे किरकोळ किंवा वाहनाच्या खाली सतत प्रवाहाप्रमाणे मोठ्या प्रमाणात प्रकट होऊ शकतो. तुमचे कूलंट लीक होत असल्यास, तुमचे इंजिन जास्त गरम होण्याचा धोका आहे आणि व्यावसायिकांना कॉल करण्याची वेळ आली आहे.इंजिन अंडरपरफॉर्मन्स इंजिनांना चालण्यासाठी थंड तेल आवश्यक आहे—आणि जर ते गरम होत असेल, तर ते इंजिन देखील गरम करेल. याचा परिणाम असा होतो की इंजिन पूर्णतः कार्य करत असताना 'मागे खेचते'. उदाहरणार्थ, जर तुमची कार पूर्वीसारखी वेगवान होत नसेल, तर ते ऑइल कूलरच्या बिघाडाचे लक्षण असू शकते. काळा धूर तुम्ही चालवत असताना तुमची कार धूर निर्माण करत असल्याचे तुम्हाला आढळल्यास, तुम्ही इंजिनचे कोणतेही घटक खराब करण्यापूर्वी गाडी चालवणे थांबवण्याची वेळ आली आहे. काळा धूर हे बऱ्याचदा दहन कक्षांमध्ये तेल आल्याचे सूचित करतो आणि जेव्हा ऑइल कूलर अयशस्वी होतो तेव्हा असे होते. वाईट कंपने कारमधील चांगली कंपने म्हणजे, कोणत्याही भौतिक कंपनांची पूर्ण अनुपस्थिती. जेव्हा एखादी कार प्रत्यक्षात कंपन सुरू करते तेव्हा ती चांगली कंपने खराब होतात. जेव्हा तेल ज्वलन कक्षांमध्ये प्रवेश करते तेव्हा काळा धूर नेहमीच सांगू शकत नाही. कारच्या काही सिलिंडरमध्ये होणाऱ्या स्फोटांमुळेही कंपने होऊ शकतात. काळ्या धुराच्या उत्सर्जनाप्रमाणेच, जर तुम्हाला कोणतीही कंपने दिसली, तर तुम्ही वाहनातील इतर घटकांना आणखी नुकसान होऊ नये म्हणून इंजिन थांबवावे. सुजलेला रेडिएटर जेव्हा मानव अस्वस्थ असतो, काहीवेळा त्यांच्या शरीराचे अवयव सुजतात. त्याचप्रमाणे, सुजलेला रेडिएटर हे तुमच्या कारमध्ये काहीतरी सुरू असल्याचे लक्षण आहे. जर तुमच्या रेडिएटरला सूज येत असेल, तर ते तुमचे ऑइल कूलर निकामी होत असल्याचे स्पष्ट लक्षणांपैकी एक आहे. शिवाय, जर तुम्हाला तुटलेली नळी आढळली जी इंजिनच्या कार्यक्षमतेस बाधा आणू शकतात, तर ते त्याची पुष्टी करते. शीतलक आणि तेल कॉकटेल एक गोष्ट स्पष्ट करू: शीतलक आणि तेल कधीही एकत्र होऊ नये. दोघांचे सहजीवन संबंध असताना—जेथे शीतलक नळ्यांभोवती तेलाचे तापमान नियंत्रित करण्यासाठी वाहते—ते समांतरपणे कार्य करतात आणि जुळे कधीच भेटत नाहीत. तथापि, जेव्हा हे दोन एकत्र होतात, तेव्हा ते इंजिनचे नुकसान करू शकतात आणि थांबवू शकतात. जेव्हा ऑइल कूलर अयशस्वी होतो, कूलिंग सिस्टमवर दबाव आणतो आणि कूलंटला तेल पॅनमध्ये आणण्यास भाग पाडतो तेव्हा असे होते.
