कार कूलिंग सिस्टमचे कार्य सर्व कामकाजाच्या परिस्थितीत कारला योग्य तापमान श्रेणीमध्ये ठेवणे आहे. कारची कूलिंग सिस्टम एअर कूलिंग आणि वॉटर कूलिंगमध्ये विभागली जाते. कूलिंग माध्यम म्हणून असलेल्या हवेला एअर कूलिंग सिस्टम म्हणतात आणि शीतलक माध्यम म्हणून कूलंटला वॉटर कूलिंग सिस्टम म्हणतात. सामान्यतः, वॉटर कूलिंग सिस्टममध्ये पंप, रेडिएटर, कूलिंग फॅन, थर्मोस्टॅट, नुकसान भरपाई बकेट, इंजिन बॉडी आणि सिलेंडर हेडमधील वॉटर जॅकेट आणि इतर सहायक उपकरणे असतात. त्यापैकी, रेडिएटर अभिसरण पाणी थंड करण्यासाठी जबाबदार आहे, त्याचे पाण्याचे पाइप आणि उष्णता सिंक ॲल्युमिनियमचे बनलेले आहेत, ॲल्युमिनियमचे पाण्याचे पाइप सपाट आकारात बनलेले आहे, उष्णता सिंक नालीदार आहे, उष्णता नष्ट होण्याच्या कार्यक्षमतेकडे लक्ष द्या, स्थापनेची दिशा हवेच्या प्रवाहाच्या दिशेला लंब आहे, शक्य तितक्या लहान कूलिंग आणि उच्च क्षमता साध्य करण्यासाठी. The coolant flows inside the radiator core, and the air passes outside the radiator core. गरम शीतलक थंड होते कारण ते हवेत उष्णता पसरवते आणि थंड हवा गरम होते कारण ती कूलंटद्वारे उत्सर्जित होणारी उष्णता शोषून घेते, म्हणून रेडिएटर उष्णता एक्सचेंजर आहे.
