फायदे:
इंजिन कार्यक्षमतेत सुधारणा : इंटरकूलर इंटेक तापमान कमी करून इंजिन पॉवर आउटपुट आणि इंधनाची अर्थव्यवस्था सुधारतात, ज्यामुळे हवा अधिक चांगली जळते. सेवन तापमान कमी केल्याने इंजिनची फुगवणारी कार्यक्षमता देखील सुधारू शकते, त्यामुळे इंजिनची शक्ती वाढते.
‘इंजिनचे आयुष्य वाढवणे’ : इंटरकूलरमुळे हवेचे तापमान कमी होते, त्यामुळे ते इंजिनमध्ये निर्माण होणारी उष्णता आणि कार्बनचे प्रमाण कमी करते, ज्यामुळे इंजिनला उच्च तापमानाच्या नुकसानीपासून संरक्षण मिळते, ज्यामुळे त्याचे सेवा आयुष्य वाढते.
‘एक्झॉस्ट उत्सर्जन कमी करा’ : ज्वलन कार्यक्षमता सुधारून, इंटरकूलर अपूर्णपणे जळलेल्या इंधनातून कार्बन मोनॉक्साईड आणि नायट्रोजन ऑक्साईड यांसारखे हानिकारक वायू कमी करून एक्झॉस्ट उत्सर्जन कमी करू शकतात.
सुधारित ड्रायव्हिंग अनुभव : इंटरकूलर वाहनाची प्रवेग कार्यक्षमता आणि उच्च वेगाने स्थिरता सुधारू शकतात, ज्यामुळे ड्रायव्हिंग अधिक नितळ आणि आरामदायी होते.
जास्त भार असलेल्या ड्रायव्हिंग वातावरणाशी जुळवून घ्या : रेसिंग कार किंवा जड वाहनांसाठी जे अनेकदा जास्त भाराखाली चालवले जातात, इंटरकूलर उच्च तापमान वातावरणात प्रभावीपणे इंजिनला स्थिरपणे चालू ठेवू शकतात.
‘उंची अनुकूलता सुधारा’ : उच्च उंचीवर, इंटरकूलर उच्च दाब गुणोत्तरांसह कॉम्प्रेसर वापरू शकतात, इंजिनचे पॉवर आउटपुट वाढवतात आणि कारची अनुकूलता वाढवतात.
सुपरचार्जर जुळणी आणि अनुकूलता सुधारा : इंटरकूलर सुपरचार्जर जुळणी आणि अनुकूलता अनुकूल करते, अति तापमानाचा सुपरचार्जरच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम होण्यापासून प्रतिबंधित करते.
तोटे:
वाढलेली किंमत : इंटरकूलर स्केलिंग करण्यासाठी जास्त खर्च आणि अधिक जटिल स्थापना प्रक्रिया आवश्यक आहे 1.
जास्त जागा घेते : इंटरकूलर वाढवल्याने कारच्या आत किंवा बाहेर जास्त जागा लागते, कारच्या लेआउट आणि सौंदर्यशास्त्रावर परिणाम होतो 1.
वजन जोडा : इंटरकूलर वाढवल्याने कारचे वजन वाढते, त्याचा परफॉर्मन्स आणि इंधन अर्थव्यवस्थेवर परिणाम होतो 1.
ओव्हरहाटिंग होऊ शकते : इंटरकूलर योग्यरित्या डिझाइन केलेले आणि स्थापित केले नसल्यास, यामुळे इंजिन जास्त गरम होऊ शकते, ज्यामुळे इंजिनच्या सामान्य ऑपरेशनवर परिणाम होतो.
टर्बाइन विलंब आणि पॉवर ड्रॉप : इंटरकूलरला आंधळेपणाने रिट्रोफिट केल्याने टर्बाइनला विलंब होऊ शकतो आणि पॉवर परफॉर्मन्स अपेक्षेप्रमाणे चांगला नाही किंवा त्याहूनही वाईट होऊ शकतो. इंटरकूलिंगसाठी अयोग्य ब्रँड मॉडेल निवडल्याने या समस्या उद्भवू शकतात
इंटरकूलर दाबलेली गरम हवा थंड करून आणि सेवन तापमान कमी करून काम करते, ज्यामुळे हवेची घनता आणि सेवन व्हॉल्यूम वाढते, ज्यामुळे इंजिनची शक्ती वाढते. विशेषत:, जेव्हा इंटरकूलरच्या आत हवा फिरते, तेव्हा उष्णता शोषली जाते आणि हवेला थंड करण्यासाठी डिस्चार्ज केले जाते.
दबाव टाकल्यानंतर वाढलेल्या हवेच्या तापमानाच्या नकारात्मक प्रभावांना संबोधित करण्यासाठी इंटरकूलर स्थापित करण्याची आवश्यकता आहे. कंबशन चेंबरमध्ये कूल्ड नसलेली दाबलेली हवा नॉक आणि इतर दोष निर्माण करणे, इंजिनच्या एक्झॉस्ट गॅसमध्ये NOx सामग्री वाढवणे आणि वायू प्रदूषणास कारणीभूत ठरणे सोपे आहे. म्हणून, इंटरकूलर स्थापित करणे आवश्यक आहे.
